Британская аукционная платформа Car&Classic выставила на торги уникальную Alfa Romeo Giulia 1967 года.
В автоспортивной тусовке эта машина известна как «Красная субмарина», а официально именуется Alfa Romeo Giulia «Low Drag», то есть «низкое сопротивление». Дело в том, что это не заводская модификация, а частный проект на основе серийной модели. Когда-то давным-давно обычная Giulia 1300 GT угодила в серьезную аварию, и в процессе восстановления обрела легкий алюминиевый кузов фастбек.
Существующую в единственном экземпляре Alfa Romeo Giulia выставили на аукцион
И не просто фастбек, а с кормой в духе «хвоста Камма» (он же — Kamm или Kammback) — инженера, который придумал отрезать у каплевидного кузова длинный сужающийся хвост почти по вертикали.
Под капотом — альфовская 2-литровая «четверка» Nord twin-cam, но форсированная до 180 л.с. Коробка — 5-ступенчатая механическая.
Существующую в единственном экземпляре Alfa Romeo Giulia выставили на аукцион
Внутри — аскетичный гоночный салон и каркас безопасности. Нынешний хозяин приобрел эту красотку 10 лет назад в Бельгии — и не бросился реставрировать, а доработал под современный трек. А позже — перевез в Великобританию и зарегистрировал для дорог общего пользования.
Существующую в единственном экземпляре Alfa Romeo Giulia выставили на аукцион
Приятным бонусом к машине идет то, что она считается историческим ТС, и потому освобождается от техосмотра и транспортного налога. Сейчас на ее одометре чуть более 28 тысяч км, кузов не имеет коррозии, вся электрика в полном порядке — по крайней мере, так утверждает владелец. Торги завершаются уже 25 октября...
Ранее «За рулем» показал, каким видят будущее марки Alfa Romeo ее дизайнеры.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм