Вероятность того, что бачок лопнет минимальная, да и поменять его можно, если что.
А то, что унылый кореец за миллион с хвостиком с AWD и 1.6 AT не поедет на обгон это факт и уже ничем не исправить :)
<<Вы мне уж скоро год как на этот вопрос ответить не можете. >>
Попробуйте чужие сообщения читать, прежде чем свои писать) Может там как раз находятся ответы на все ваши вопросы?)
А что, собственно, плохого в хлебе? Хлеб - это сытно и полезно. Он, как известно, всему голова.
С ВАЗом тоже самое. ВАЗ - отличное решение кому надо не понты, а ехать :)
Иксрэй занимает свою нишу, Степвэй свою. Точно также как Дастер и Каптюр свои. Иксрэю бессмысленно рыпаться в нишу овермиллион, а ты всячески его туда загоняешь. Но дебила вроде тебя никто не слушает. Маркетологи концерна четко просчитывают рентабельность своих моделей. Полный привод, автомат - дорогие опции, которые не только сделают нерентабельным производство Иксрэя, но и создадут конкуренцию другим моделям концерна. Но тебе олуху это понять не дано!!!
Критерий истины как известно практика. Автоваз по просьбам трудящихся сделал качественный и красивый автомобиль, но естественно более дорогой, чем гранта с калиной. И тут же посыпались злобные окрики и шипения ... Соответственно нет смысла дальше нашпиговывать флагманы автоваза дорогими опциями пока бренду снова не поверят. Так как никто не будет брать ВАЗ за миллион как бы хорош он не был. Осенью появятся Весты универсал и универсал-кросс. Их судьба пока тоже неизвестна, так как они будут стоить свыше 800 тысяч рублей.
Кстати, глава Мерседеса недавно подметил, что в России принято ругать автомобили, которые не по-карману. Я вот в отличии от тебя Крету не ругаю. А ты все время крошишь батоны на Автоваз. Найдите уже работу и пересядь со своего ланоса хотя бы в Иксрэй, чепушило ты гребанный.
Это разве по существу?
По существу - корейцы совсем берега попутали, за 1 145 тыс руб + допы тысяч на 50 предлагают унылый клон соляриса с атмосферным 1.6, который, естественно, не может нормально разгонять полутратонный автомобиль. Называется купи и плетись тихонько за фурами на трассе, завидуя тем, кто купил себе X-RAY 1.8 на механике за 864 тыс и спокойно обходит фуры в аналогичных ситуациях :)
Илья Каплан Ответы на комментарии
А вы в курсе что нужно сделать, чтобы восстановить рубль к остальным мировым валютам? :)
P.S. ВАЗ - отличные автомобили за свои деньги.
Вероятность того, что бачок лопнет минимальная, да и поменять его можно, если что.
А то, что унылый кореец за миллион с хвостиком с AWD и 1.6 AT не поедет на обгон это факт и уже ничем не исправить :)
<<Вы мне уж скоро год как на этот вопрос ответить не можете. >>
Попробуйте чужие сообщения читать, прежде чем свои писать) Может там как раз находятся ответы на все ваши вопросы?)
Выходит - вы главный вазофил, комментарии про ВАЗ то пишете вы))
Открыл вам глаза? :)
Слоган это последний аргумент, который у вас остался? Печально)
Слив засчитан ;)
А что, собственно, плохого в хлебе? Хлеб - это сытно и полезно. Он, как известно, всему голова.
С ВАЗом тоже самое. ВАЗ - отличное решение кому надо не понты, а ехать :)
Нормально. В самый раз))
Полонский кстати с таким тезисом плохо кончил. Ступай же за ним придурок:)
Иксрэй занимает свою нишу, Степвэй свою. Точно также как Дастер и Каптюр свои. Иксрэю бессмысленно рыпаться в нишу овермиллион, а ты всячески его туда загоняешь. Но дебила вроде тебя никто не слушает. Маркетологи концерна четко просчитывают рентабельность своих моделей. Полный привод, автомат - дорогие опции, которые не только сделают нерентабельным производство Иксрэя, но и создадут конкуренцию другим моделям концерна. Но тебе олуху это понять не дано!!!
Критерий истины как известно практика. Автоваз по просьбам трудящихся сделал качественный и красивый автомобиль, но естественно более дорогой, чем гранта с калиной. И тут же посыпались злобные окрики и шипения ... Соответственно нет смысла дальше нашпиговывать флагманы автоваза дорогими опциями пока бренду снова не поверят. Так как никто не будет брать ВАЗ за миллион как бы хорош он не был. Осенью появятся Весты универсал и универсал-кросс. Их судьба пока тоже неизвестна, так как они будут стоить свыше 800 тысяч рублей.
Кстати, глава Мерседеса недавно подметил, что в России принято ругать автомобили, которые не по-карману. Я вот в отличии от тебя Крету не ругаю. А ты все время крошишь батоны на Автоваз. Найдите уже работу и пересядь со своего ланоса хотя бы в Иксрэй, чепушило ты гребанный.
Это разве по существу?
По существу - корейцы совсем берега попутали, за 1 145 тыс руб + допы тысяч на 50 предлагают унылый клон соляриса с атмосферным 1.6, который, естественно, не может нормально разгонять полутратонный автомобиль. Называется купи и плетись тихонько за фурами на трассе, завидуя тем, кто купил себе X-RAY 1.8 на механике за 864 тыс и спокойно обходит фуры в аналогичных ситуациях :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...522523524525526527528529530531532533534535536...