Если многовато минусов, могу подкинуть плюсов :)
Плюсы 2х ВАЗов
- Не нужно всё время таскать за собой второй автомобиль (если образ жизни не цыганский, конечно)
- Можно купить X-ray и гранту вместо нивы, в таком случае по проходимости крете гранта не уступит (мало того, будет даже более проходимая, т.к. гранту не жалко)), а Х-рей для престижного перемещения по городу)
- Расход бензина на любом ВАЗе будет ниже креты
- Вторую машину можно отдать жене (правда, скорее всего жене достанется Х-рей))
- Не нужно будет сдувать пыль с автомобиля, дрожать из-за зарапин на бампере
- Если сломается один, можно спокойно ездить на втором (например, пока крету будут перекрашивать по гарантии, владельцу придётся вспоминать основы перемещения на общественном транспорте)
Итог: 2 ВАЗа выглядят предпочтительней одной креты :)
Уже не первый раз встречаю новое загадочное утверждение от вас:
<<А полноприводного ВАЗа с АКПП моложе 1977 модельного года еще - такого в природе не существует и не будет существовать>>
Вроде это должно что-то серьезное и важное означать (кроме того, что ВАЗ просто не присутствует в этой нише), но никак не пойму что именно :)
Остается одно - спросить у вас.
Спрашиваю. И что?) То, что у ВАЗа нет автомобиля, сочетающего полный привод и автомат это что-то значит?
В чём тут загадка?)
:)
Не признать любой ВАЗик автомобилем могут только ВАЗофобы и вы. Они - за деньги, вы - троллинг-эффекта ради :)
<<КалоГранта суть 2108 1984 года выпуска. Докажите обратное, если сможете:)>>
А как же Презумпция невиновности, когда её отменили?) Вы проговорили - вам и доказывать. Или выберете проверенный способ - крик и в кусты?)
Помню время, бензин по 10 коп.! Деньги, в лучшем случае бумажки, скоро, только нулики в компе.., а если эл-во отключат? Очередное поголовное опускание "поголовья"
я имел ввиду один и тот же типоразмер)))) а так да, можно играть размерностью, согласен))) но все равно при низкопрофильной резине штамповка нанесет шине меньший вред чем ковка или литье (по личному опыту и опыту родныхи знакомых) - хотя можно убить всЁ, что угодно)))))
Илья Каплан Ответы на комментарии
Шкода тоже уже не "борщик со сметанкой" ссылка
наш, наш Крым! не твой! успокойся и не плачь!
Если многовато минусов, могу подкинуть плюсов :)
Плюсы 2х ВАЗов
- Не нужно всё время таскать за собой второй автомобиль (если образ жизни не цыганский, конечно)
- Можно купить X-ray и гранту вместо нивы, в таком случае по проходимости крете гранта не уступит (мало того, будет даже более проходимая, т.к. гранту не жалко)), а Х-рей для престижного перемещения по городу)
- Расход бензина на любом ВАЗе будет ниже креты
- Вторую машину можно отдать жене (правда, скорее всего жене достанется Х-рей))
- Не нужно будет сдувать пыль с автомобиля, дрожать из-за зарапин на бампере
- Если сломается один, можно спокойно ездить на втором (например, пока крету будут перекрашивать по гарантии, владельцу придётся вспоминать основы перемещения на общественном транспорте)
Итог: 2 ВАЗа выглядят предпочтительней одной креты :)
Уже не первый раз встречаю новое загадочное утверждение от вас:
<<А полноприводного ВАЗа с АКПП моложе 1977 модельного года еще - такого в природе не существует и не будет существовать>>
Вроде это должно что-то серьезное и важное означать (кроме того, что ВАЗ просто не присутствует в этой нише), но никак не пойму что именно :)
Остается одно - спросить у вас.
Спрашиваю. И что?) То, что у ВАЗа нет автомобиля, сочетающего полный привод и автомат это что-то значит?
В чём тут загадка?)
:)
Не признать любой ВАЗик автомобилем могут только ВАЗофобы и вы. Они - за деньги, вы - троллинг-эффекта ради :)
<<КалоГранта суть 2108 1984 года выпуска. Докажите обратное, если сможете:)>>
А как же Презумпция невиновности, когда её отменили?) Вы проговорили - вам и доказывать. Или выберете проверенный способ - крик и в кусты?)
ну про массы речь то я и не веду))) это дело ясно и понятно.
А по делу то есть что-нибудь?)
Или ВАЗ оказался даже более хорош, чем вы ожидали? :)
Помню время, бензин по 10 коп.! Деньги, в лучшем случае бумажки, скоро, только нулики в компе.., а если эл-во отключат? Очередное поголовное опускание "поголовья"
Еще одни очки одень, может тогда разглядишь, что там не только Лады.
я имел ввиду один и тот же типоразмер)))) а так да, можно играть размерностью, согласен))) но все равно при низкопрофильной резине штамповка нанесет шине меньший вред чем ковка или литье (по личному опыту и опыту родныхи знакомых) - хотя можно убить всЁ, что угодно)))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...516517518519520521522523524525526527528529530...