Насчёт опций заблуждаетесь. Выбор дополнительного оборудования имеет спрос в любом ценовом классе.
Существование пар "Террано и Дастер", "Хрей и Степвей" обусловлено наличием покупательского спроса. На рынке вообще очень много похожих, почти одинаковых машин. Общая тенденция рынка - это разростание модельных линек даже внутри одного производителя. Многие "соседи" по модельному ряду отличаются лишь нюансами, являясь по сути одной и той же моделью.
Если какая-то часть покупателей готова доплатить именно за Террано, то почему бы на этом не заработать?
Всё это дело назовут кроссовером и продажи тут же взлетят к небесам, ибо хоть какое [у нас не ругаются], имеющее приставку кросс тут же прибавляет в продажах процентов на тридцать относительно тех же самых машин, но без волшебной приставки.
Илья, продажи говорят об обратном.... я вам ссылку уже кидал... ВАЗ там на 1 месте :) Хоть "укудахтайтесь" :)))
Вот чем вам не понравилась идея с дисковыми задними тормозами???
Еще раз вам повторю... Надеется надо на лучшее! :)))
«Ты что нибудь об экономике производства знаешь? Или может „Капитал“ изучал? А об организации процесса разработки и постановки на производство изделий что нибудь хоть краем уха слышал? Или может ты мне сможешь что нибудь рассказать про такую штуку, как СМК производства?»
веста-кросс-акпп - было бы здорово иметь возможность купить. Калина-сарай-акпп ж есть... хоть там и 4ст джатко, надежная и хорошо. Весте вот 6ст. хорошо бы иметь. Ну 5ст. можно. Ну край, ваще край 4ст! но АКПП.
«Ты что нибудь об экономике производства знаешь? Или может „Капитал“ изучал? А об организации процесса разработки и постановки на производство изделий что нибудь хоть краем уха слышал? Или может ты мне сможешь что нибудь рассказать про такую штуку, как СМК производства?»
Оставь людей в покое, уймись, скоро на твои "С-класс" смотреть никто не будет.
Да, и все таки:
Ты зачем купил второй автомобиль того же потребительского качества?
Илья Каплан Ответы на комментарии
Свой зад не лижут Каклан, незачем просто, лижут только иномагозад, как ты.
Ну уж нет. Патриот - это очень хороший автомобиль! Хоть статья и про Террано :)))
Насчёт опций заблуждаетесь. Выбор дополнительного оборудования имеет спрос в любом ценовом классе.
Существование пар "Террано и Дастер", "Хрей и Степвей" обусловлено наличием покупательского спроса. На рынке вообще очень много похожих, почти одинаковых машин. Общая тенденция рынка - это разростание модельных линек даже внутри одного производителя. Многие "соседи" по модельному ряду отличаются лишь нюансами, являясь по сути одной и той же моделью.
Если какая-то часть покупателей готова доплатить именно за Террано, то почему бы на этом не заработать?
Всё это дело назовут кроссовером и продажи тут же взлетят к небесам, ибо хоть какое [у нас не ругаются], имеющее приставку кросс тут же прибавляет в продажах процентов на тридцать относительно тех же самых машин, но без волшебной приставки.
Илья, продажи говорят об обратном.... я вам ссылку уже кидал... ВАЗ там на 1 месте :) Хоть "укудахтайтесь" :)))
Вот чем вам не понравилась идея с дисковыми задними тормозами???
Еще раз вам повторю... Надеется надо на лучшее! :)))
Давай про серьезные темы:
«Ты что нибудь об экономике производства знаешь? Или может „Капитал“ изучал? А об организации процесса разработки и постановки на производство изделий что нибудь хоть краем уха слышал? Или может ты мне сможешь что нибудь рассказать про такую штуку, как СМК производства?»
веста-кросс-акпп - было бы здорово иметь возможность купить. Калина-сарай-акпп ж есть... хоть там и 4ст джатко, надежная и хорошо. Весте вот 6ст. хорошо бы иметь. Ну 5ст. можно. Ну край, ваще край 4ст! но АКПП.
Отвечай по существу, а то не солидно...столько махал портянками, а в итоге...
Собака лает...
«Ты что нибудь об экономике производства знаешь? Или может „Капитал“ изучал? А об организации процесса разработки и постановки на производство изделий что нибудь хоть краем уха слышал? Или может ты мне сможешь что нибудь рассказать про такую штуку, как СМК производства?»
Оставь людей в покое, уймись, скоро на твои "С-класс" смотреть никто не будет.
Да, и все таки:
Ты зачем купил второй автомобиль того же потребительского качества?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...464465466467468469470471472473474475476477478...