Вы опять ересь несете! Ай яй яй! который раз пытаетесь на УАЗ нехорошие слова наговорить, но вы то уже должны запомнить, что это у вас не получается! В посему, даже не пытайтесь!
:)))
Что, каждое моё слово ранит ваше сердце?)
Ну так я же не виноват, что вы опустились до очевидной лжи и не утруждаете себя отвечать за неё :)
Кстати, вы так и не рассказали почему вы можете писать что-то про Весту не имея её, а другие обязаны её купить для этого. Выходит Каплан ничем не лучше чемезойдов и правила для него равнее?)
Лицемер обвиняет в лицемерии, огонь!)
Иногда лучше жевать, чем говорить, Илюшенька. Как был ты истеричным профаном, так и остался. Хоть бы книжки читал какие по истории, вместо того, чтобы требонькать свое ЧСВ в интернете.
Форд и Фиат не копировали - лицензия, приобретенная за деньги по соответствующему договору.
Москвич-400 запустили в декабре 1946 по 2 простым причинам - 1) документацию и оснастку пришлось разрабатывать практически с нуля 2) если ты немного бы читал историю, то в 1941-1945 было, мягко говоря, не до автопрома.
Симку "скопировали" так, что ни одной детали общей нет, к разочарованию редких СНГшных симководов, надеявшихся приcpaть туда запчасти от 2141. Когда копируешь стул, а получается стол - это не копирование.
Нива не сделана из ВАЗ-2101, "знаток" ты наш, главное в автомобиле - это кузов . Кузов у Нивы свой, равно как и передняя подвеска, это самостоятельная платформа (под которую по этой причине было свое отдельное производство) с использованием узлов и агрегатов от Жигулей.
"отечественный автопром" в любой стране - следствие экономических условий, существующих в стране, пора это понять. Автопром в стране с плановой экономикой и закрытым рынком будет всяко отличаться от такового в стране с открытым рынком и капиталистической экономикой.
"даже мысли не было разработать нечто свое в сфере" - что своё-то? 6-колесный автомобиль? Или моноцикл? Напомню, что с 1917 по 1945ый годы были более приоритетные задачи, а к широкому выпуску товаров народного потребления возможность появилась перейти только в 60-х, и за это время, естественно, мировой автопром далеко ушел. И лучший способ - начинать с лицензий.
Каклан, у тебя там целый яндекс забанли, и ВК, дума настало время добровольно забаниться на ЗР, гыгы, почему нет? Это будет наверное единственный умный поступок, за всю жизнь.
Илья Каплан Ответы на комментарии
У Капплана мозг отбит, та что же?
Он показывает всем - дурные рожи :)))
Но способен он думать о том...
Как Уаз ему наподдает потом :)))
(петь как ария Мистера Х)
Каплан... вы почему такой Гнилой?
:)))
"Был мне нужен...." -
Если у бабушки был бы х... она была бы дедушкой!
P.S.: Не думаю, что Foton Sauvana составит конкуренцию УАЗ Патриоту...
Да продолжайте... Зачем нужен Каплан?....
Вы опять ересь несете! Ай яй яй! который раз пытаетесь на УАЗ нехорошие слова наговорить, но вы то уже должны запомнить, что это у вас не получается! В посему, даже не пытайтесь!
:)))
По мне, лучше пусть будет "симка" с потрохами "ауди" и надёжностью "мазды" 626, чем самый сыпучий из и так не блистающих надёжностью французов.
Что, каждое моё слово ранит ваше сердце?)
Ну так я же не виноват, что вы опустились до очевидной лжи и не утруждаете себя отвечать за неё :)
Кстати, вы так и не рассказали почему вы можете писать что-то про Весту не имея её, а другие обязаны её купить для этого. Выходит Каплан ничем не лучше чемезойдов и правила для него равнее?)
Лицемер обвиняет в лицемерии, огонь!)
Каклан, ты в очередной раз сел в лужу. Можешь начинать испускать газы в нее.
Иногда лучше жевать, чем говорить, Илюшенька. Как был ты истеричным профаном, так и остался. Хоть бы книжки читал какие по истории, вместо того, чтобы требонькать свое ЧСВ в интернете.
Форд и Фиат не копировали - лицензия, приобретенная за деньги по соответствующему договору.
Москвич-400 запустили в декабре 1946 по 2 простым причинам - 1) документацию и оснастку пришлось разрабатывать практически с нуля 2) если ты немного бы читал историю, то в 1941-1945 было, мягко говоря, не до автопрома.
Симку "скопировали" так, что ни одной детали общей нет, к разочарованию редких СНГшных симководов, надеявшихся приcpaть туда запчасти от 2141. Когда копируешь стул, а получается стол - это не копирование.
Нива не сделана из ВАЗ-2101, "знаток" ты наш, главное в автомобиле - это кузов . Кузов у Нивы свой, равно как и передняя подвеска, это самостоятельная платформа (под которую по этой причине было свое отдельное производство) с использованием узлов и агрегатов от Жигулей.
"отечественный автопром" в любой стране - следствие экономических условий, существующих в стране, пора это понять. Автопром в стране с плановой экономикой и закрытым рынком будет всяко отличаться от такового в стране с открытым рынком и капиталистической экономикой.
"даже мысли не было разработать нечто свое в сфере" - что своё-то? 6-колесный автомобиль? Или моноцикл? Напомню, что с 1917 по 1945ый годы были более приоритетные задачи, а к широкому выпуску товаров народного потребления возможность появилась перейти только в 60-х, и за это время, естественно, мировой автопром далеко ушел. И лучший способ - начинать с лицензий.
Каклан, у тебя там целый яндекс забанли, и ВК, дума настало время добровольно забаниться на ЗР, гыгы, почему нет? Это будет наверное единственный умный поступок, за всю жизнь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...383384385386387388389390391392393394395396397...