если без tsi и dsg это будет совсем скучная телега. понятно, что к надежности tsi вып есть некоторые вопросы, но машину же не для такси берут и у многих пробег не больше 10-15 тыс. в год. Если так, то при нормальном обслуживании этой пары хватит лет 6-8 спокойно.
Почему ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже то??? откуда инфа? цены так и не объявили же... Если взять одинаковое комплектации, завышенную цену универсала можно обосновать обязательной необходимостью установки заднего дворника, системы омывания заднего стекла, изменением пружин подвески, сайлент-блоков, задняя полка... тысяч на 15-20 дороже получиться при изготовлении. Если базовая Веста стоит 545, думаю универсал 560-570 тысяч стоить будет...в базе. (опять же конкурентов у нее нет - не рено, не киа/хендай такого не делает, а Ларгус автомобиль убого-практичный... молодежь его точно не покупает... Отсюда зачем так наезжать на маркетологов?) А про озвученную цену на топ кросс версию универсала - так там мотор 1,8, много элементов внешнего дизайна, задние дисковые тормоза, другая отделка салона
Тебе понятно за что, а мне не понятно. Как был солярис тесной коробчонкой с дешевым узким салоном и маленькими сиденьями для лилипутов, так им и остался. В пределах 900 тыс. лучше уж рапид 1.4 dsg. Хоть ехать приятно относительно, динамика очень хорошая (за эти деньги) и сзади сидеть терпимо
сейчас набегут лаЖализы и начнут блеять, что " все равно дзешева", а между тем вЭста не то что корейцам, китайцам сливает, да даже ВАГ полоседан и то по лучше будет)
Демагогиус, вы больше всех кричали: «докажи, что ВАЗ из госбюджета дотируют! Не пойман - не вор!»
Каплан, вы пытаетесь мне приписать чужие слова. Давайте ссылочку где я такое говорил и будут вам мои персональные извинения. В противном случае жду извинений от вас, хотя ваш очередной забег-в-кусты в принципе устроит :)
Илья Каплан Ответы на комментарии
если без tsi и dsg это будет совсем скучная телега. понятно, что к надежности tsi вып есть некоторые вопросы, но машину же не для такси берут и у многих пробег не больше 10-15 тыс. в год. Если так, то при нормальном обслуживании этой пары хватит лет 6-8 спокойно.
Почему ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже то??? откуда инфа? цены так и не объявили же... Если взять одинаковое комплектации, завышенную цену универсала можно обосновать обязательной необходимостью установки заднего дворника, системы омывания заднего стекла, изменением пружин подвески, сайлент-блоков, задняя полка... тысяч на 15-20 дороже получиться при изготовлении. Если базовая Веста стоит 545, думаю универсал 560-570 тысяч стоить будет...в базе. (опять же конкурентов у нее нет - не рено, не киа/хендай такого не делает, а Ларгус автомобиль убого-практичный... молодежь его точно не покупает... Отсюда зачем так наезжать на маркетологов?) А про озвученную цену на топ кросс версию универсала - так там мотор 1,8, много элементов внешнего дизайна, задние дисковые тормоза, другая отделка салона
Тебе понятно за что, а мне не понятно. Как был солярис тесной коробчонкой с дешевым узким салоном и маленькими сиденьями для лилипутов, так им и остался. В пределах 900 тыс. лучше уж рапид 1.4 dsg. Хоть ехать приятно относительно, динамика очень хорошая (за эти деньги) и сзади сидеть терпимо
Они тебя не поймут ссссслишкомумные!
Ой, Люсенька, зачем же так длинно объяснять, что арифметику ты еще не прошла ...
Люся, еще голос!
сейчас набегут лаЖализы и начнут блеять, что " все равно дзешева", а между тем вЭста не то что корейцам, китайцам сливает, да даже ВАГ полоседан и то по лучше будет)
Не только, сейчас это тенденция.
Вы уже что-то совсем в чернуху ушли, Каплан. Не уж то так обиделись что вы нытик? На правду вообще-то не принято обижаться.
Вы посмотрите, у вас более 95% комментариев содержат нытьё. Не я же их пишу, верно? :)
Демагогиус, вы больше всех кричали: «докажи, что ВАЗ из госбюджета дотируют! Не пойман - не вор!»
Каплан, вы пытаетесь мне приписать чужие слова. Давайте ссылочку где я такое говорил и будут вам мои персональные извинения. В противном случае жду извинений от вас, хотя ваш очередной забег-в-кусты в принципе устроит :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...252253254255256257258259260261262263264265266...