Илья Каплан Ответы на комментарии

Твои знакомые не делают погоды на рынке - они не ВСЕ, они не есть рынок!

Хватит уже заниматься подменой понятий Люська!!!

Люська ты че без тяжелых наркотиков уже обходиться не можешь?

Мда, вот до чего беспорядочные связи доводят!!!

ШалаваЛюсяТакаяШалава!!!

А как же по 32 тысячи проданных рио в месяц?

Срочно бегите исправлять свои комментарии с прогнозами :)

Люся - продемонстрируй нам статистику, че разоряешься как квашня на рынке?

Обычные страсти вокруг балета.

веста худо бедно продается даже у нас в [у нас не ругаются] где один дилер тазиков на 2х миллионный город,

выйдет кросс я думаю продажи чуть лучше пойдут

а у вас в рашке веста продается и подавно

несмотря на то что коррозионная устойчивость ниже изначально заявленной

ну хоть куда то эта компани из [у нас не ругаются] движется,

у весты хоть конкуренты есть а альтернативы крокодилу то за его деньги - нет,

и как бы я ни хотел купить что то вместо 2131 получится навряд ли

Раз зарулем не вставляет ссылки - вот выдержка из теста:

«По прямой все машины тормозят отменно: разница в метр-другой объясняется шинами. А вот при объезде неожиданного препятствия Rio и Solaris принялись выкидывать коленца в стиле дореформенного Polo: чем резче крутанешь руль, тем сильнее и продолжительнее растормаживания АБС. В одной из попыток Rio остановился только через 56 метров! Для сравнения: Рапиду и Весте для остановки с 80 км/ч, совмещенной с „переставкой“, требовалось менее 38 метров.»



Что Скажешь, Каплан?

Мда)) ЗаРулем ссылки на авторевю не вставляет))) Открой сайт авторевю, раздел тесты. Там тест "Рио-рейтинг народных автомобилей: от Весты до Рапида". В нём как раз инфа про лажу корейцев)

А что он собирал как конструктор? Масло менял? Или ремень раз в 60 тыс, не ведясь на маркетинг? Так я на дастере на 30 тыс поменял, т.к. почти 4 года ремню. Тоже перестраховался.

А про резину - так это и не погоня за выгодой. Это вложение в безопасность. У корейцев с конвейера тоже не самая хорошая резина)))