У любого механизма есть определенный запас прочности, просто у нас очень любят продавать (и покупать) тачки с пробегом за 200, смотав им пробег до цифры «слегка за сто» или даже «слегка до ста». А на такие пробеги и 100500 владельцев ни одна тачка, кроме Логана на механике, не рассчитана:) На АКПП и DSG в новых авто есть гарантия производителя. (Но все-таки с обычной АКПП без преселектива нарваться на проблемы сложнее).
Одна проблема есть: полусухая DSG, на которую вы так надрачиваете, ставится на движки от 2-х литров, а соответственно на движках 1,4-1,8, которых на порядок больше, прикручена та самая сухая, которую даже вы признаете какой.
Что же касается полусладкой, то я повторяю вопрос, на который вы не можете ответить вот уже почти год: если она так хороша, чего ж вы тачку с ней слили на детском еще пробеге?:)
Каждый рвщ вы с этой темы неаккуратно съезжаете. Съедете и сейчас - ответить-то нечего. Вот купите снова тачку ТSI/DSG наездите на ней без поломок тысяч 200 по мегаполису, тогда и рассказывайте сказки об ее надежности. А пока веры вам нет, Демагогиус:)
Илья Каплан Комментарии
Они б еще за эти деньги шумки нормальной напихали, шикарная была бы тачка. А так - просто неплохая. И масла не жрёт.
Будет весьма забавно, если по каталогам запчастей будет биться что-то немецкое. А оно будет.
Подучатся, и...?
Я чот не слышал ни об одном проекте, созданом в НАМИ после 1990-го года.
Ну да. Ощущение, что ВАГ ответ у инженеров по гарантии ВАЗа списал:)
«Мы и наши механизмы очень круты, это просто вы рукопопы!»)))
Отчасти правда, но больше, все-таки, гипербола:)
«Постоянно ломается» - это у рукопопов и жмотов.
У любого механизма есть определенный запас прочности, просто у нас очень любят продавать (и покупать) тачки с пробегом за 200, смотав им пробег до цифры «слегка за сто» или даже «слегка до ста». А на такие пробеги и 100500 владельцев ни одна тачка, кроме Логана на механике, не рассчитана:) На АКПП и DSG в новых авто есть гарантия производителя. (Но все-таки с обычной АКПП без преселектива нарваться на проблемы сложнее).
Одна проблема есть: полусухая DSG, на которую вы так надрачиваете, ставится на движки от 2-х литров, а соответственно на движках 1,4-1,8, которых на порядок больше, прикручена та самая сухая, которую даже вы признаете какой.
Что же касается полусладкой, то я повторяю вопрос, на который вы не можете ответить вот уже почти год: если она так хороша, чего ж вы тачку с ней слили на детском еще пробеге?:)
Каждый рвщ вы с этой темы неаккуратно съезжаете. Съедете и сейчас - ответить-то нечего. Вот купите снова тачку ТSI/DSG наездите на ней без поломок тысяч 200 по мегаполису, тогда и рассказывайте сказки об ее надежности. А пока веры вам нет, Демагогиус:)
Демагогиус... поржал, спасибо, что хоть перелогинились:)
Так вам нечего. Нельзя одолжить ничто:)
Как вам живется без мозгов, кстати?
Хотел человек как лучше, да соседи у него оказались быдланами.
Услышали про экономию и из зависти раздавили хорошее начинание.
«Хочешь жить лучше нас - так сдохни!»
Девиз быдланов.
Едрунид, кончайте быдлить. Вы как ивсе соседи-быдланы узнали про экономию в 7 раз, и от этого перевозбудились.
Хоть себя-тотне обманывайте:)
Проблема с парковками - системная, вам ли как едроссу не знать этого. И не тот мужик ее создал, а ваши сопартийцы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...262728293031323334353637383940...