Страница 51 | Комментарии ghgjgh
Аватарghgjgh

ghgjgh Комментарии

Избыточной жесткости не надо. Просто не сдадут они на ручке экзамен и фсё - ни с первого раза, ни со сто двадцать первого. Так в СССР и было. И женщины были водителями в такси, и год с кучей ограничений ехали с "У" ...и не бились так. Минусует-то кто? Тот, кто оттуда вылез, откуда все человечество - и сразу дайте ему: мафынку в кредит; комнатенку в ипотеку; загранпаспорт мир повидать; отсрочку от армии; особую категорию в права; справку, что за 11-ть лет научился крестик в квадратик вписывать на ЕГ - и вот он, Готовый на всё электорат без мозгов и уважения к окружающим. И получится как у Лукашенко: "Яйца седые, а молоко на губах не обсохло".

+2

Разгоняться куда? В светофор?

0

Вот ни ху никто не хочет слушать: судья/не судья/женщина/не женщина/афроевропиоид - разрешать АКПП только после 3-х летнего безаварийного стажа на кочерге! И рррр-азз: пробок нет, дураков на дороге нет.

-4

...нам убогим энтой логики не понять...видимо опять был "закрытый тендер"...как же они задолбали, эти в детстве недоедавшие...недокоммунисты.

+2

Зато мы полны счастьем, что у нас губер из газпрома и на шестом месте в рейтинге...видимо это его привычное место....вот мнение жителей по поводу летних пожаров в центре: "...уважаемый Владимир Владимирович, уже задержана ворона, которая курила на крыше дома, с которого начался пожар. Сейчас властями предпринимаются попытки к розыску её паспорта..."

+2

Мне это всё напоминает цитату про жену: "Выбираешь как смартфон, а по жизни все равно пользуешься двумя-тремя функциями".

+1

Согласен на дизель вместе с TLC HZJ 71, тока где взять запасные 4-е ляма дерева? Машины-то есть.

Объём: 4164 см3

Мощность: 131 л/с

Тип рядный: 6-и цилиндровый

Крутящий момент: 285 Нм при 2200 об/мин

Тип топлива: дизель

КПП механическая: 5-и ступенчатая

-1

Я не обладаю тайнами приготовления Башкирского бензина, продается он под маркой Эксон ойл, Ростов н/Д и Ростовская область как просто бензин без присадок. Тестирование всех имеющихся в городе и области бензинов с присадками других производителей показало увеличение ХХ, что ну практически никак не сказалось на тяге, а вот на расходе - да. Проверять было не сложно, т.к. мой маленький моторчик 1,3 с постоянно подключенной раздаткой и на кочерге - в спокойном режиме 90 км/ч/3000 обор жрет 7,5-8 литров (в зависимости от дерготни); при 130 км/ч/4500 обор уже жрет 10-11 литров. Никогда не пользовался Эктами, Пульсарами и прочей лабудой - не вижу в них смысла для атм/двигателя. Про европеоидов никак не интересно - не собирался, и не поеду никогда. Современные моторы конечно более требовательны в обслуживании, об том и речь...не для полей и колхозов.

0

Владимир, Абакан пользуют там, где его умеют чистить и его не нужно использовать в качестве ломика.



По бензину я объехал всех поставщиков, какие у нас есть - остановился на том, чьих колонок меньше. Им бодяжить вообще смысла нет, отличный башкирский 95-й бензин без каких-либо присадок, седьмой год кормлю - проблем нет.



Что еще могу добавить: атмосфере присадки не нужны, эти двигуны их просто не понимают. На счет ресурса - согласен только по линии дизеля, хотя сам бы с большим удовольствием катал бы старый добрый ниссановский 4,2 атмосферу, только новый автомобиль с ним в Мацкве переваливает за 3-и ляма.

0

...приму к сведению, ежели принудительно будут выдворять из Страны.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: