Гнилая отмазка всех российских Банках о повышенных %-х ставках: "Во многом разница ставок по автокредитам в России и Европе связана с тем, что стоимость рисков, которые берет на себя среднестатистический российский банк, гораздо более значительна, чем в европейских странах".
Гнать их всех поганой метлой в "более благополучные страны", поохрен/ли совсем - Максимальная ставка в странах ЕС 11% в Испании, в которой безработица превышает 26%.
Так, по этой логике, если она (безработица) у нас примерно 6% (официальной статистики), тогда у нас процентные ставки должны быть - 2.54%, на уровне очень благополучных стран ЕС? Или нам чо - с учетом наших ставок нужно довести безработицу до 47,2%? Или это по-ходу и есть реальная цифра безработицы в России!?
И тут вступает вторая гнилая отмазка Банкиров: "...ставки во многом зависят от инфляции, которая в Евросоюзе существенно ниже, чем в России...По данным Росстата, за девять месяцев года инфляция в России составила 8,1%, в то же время в странах Европейского союза инфляция в среднем составила 0,8%...."
Т.е. с чего начали - на той кончили. Жрать и жировать вы хотите здесь, а ориентиры по жизни у вас - там! И виноватых нет, и делать ни чего не надо. Гнать поганой метлой.
Что же до конкретной дорожной обстановки (ИМХО) - доля кредитных автомобиле не должна превышать 15%, отродясь их не брал и не буду. И все будет хорошо:
1. Все голимые Банки лопнут.
2. Дебилы поразбивают свои кредитные авто, улетят в долговую яму и пойдут наконец-то деньги не покупать в Банке за другие деньги, а учиться их зарабатывать. (ИМХО)
Что-то я в биографии Автора статьи Дмитрия Ситникова не нашёл этапов углубленного изучения автомобиля! Очередной бред...и где только и кем не работал...очень талантливый парень...в сфере Интересов "Женщины" - пишите уважаемый в журнал "Максим".
подростки смогут управлять автомобилем в сопровождении опытного водителя.
6-ть месяцев в автошколе, потом, подростки смогут "в сопровождении опытного водителя - старшего машины, товарища прапорщика" один год в ВС РФ (хр/н с ним, не два) по управлять бесплатно автомобилем УРАЛ-4320, повышая при этом бесплатно свою водительскую квалификацию, и уже сразу потом, в 18-ть лет, получат права категории А,В,С.
Я так понимаю, Бывший Главный редактор журнала "За рулем" и автор этой статьи Антон Чуйкин, перед (...Антон Чуйкин, ранее занимавший пост главного редактора «За рулем», принял решение покинуть компанию для участия в новом медийном проекте, сообщается на сайте издания...) своим уходом решил таки журналу своим "профессионализмом" нагадить. Ну, что ж - кто на что учился...эх, 1970 г./р., очередной плод "Горбачевского ускорения"...
...так сейчас в суть цифр никто и не вникает...главное как всё это звучит...тут намедни "лучшему водителю Юга России" 30 минут объяснял, что такое момент...
Вике́нтий Вике́нтьевич Вереса́ев (Смидо́вич) - "...Здесь мне очень весело. Соседи ездят смотреть на меня, как на собаку Мунито...и от этого нет спасения. Каждую минуту может разразиться несчастье и смять тебя навсегда..."
ghgjgh Комментарии
Гнилая отмазка всех российских Банках о повышенных %-х ставках: "Во многом разница ставок по автокредитам в России и Европе связана с тем, что стоимость рисков, которые берет на себя среднестатистический российский банк, гораздо более значительна, чем в европейских странах".
Гнать их всех поганой метлой в "более благополучные страны", поохрен/ли совсем - Максимальная ставка в странах ЕС 11% в Испании, в которой безработица превышает 26%.
Так, по этой логике, если она (безработица) у нас примерно 6% (официальной статистики), тогда у нас процентные ставки должны быть - 2.54%, на уровне очень благополучных стран ЕС? Или нам чо - с учетом наших ставок нужно довести безработицу до 47,2%? Или это по-ходу и есть реальная цифра безработицы в России!?
И тут вступает вторая гнилая отмазка Банкиров: "...ставки во многом зависят от инфляции, которая в Евросоюзе существенно ниже, чем в России...По данным Росстата, за девять месяцев года инфляция в России составила 8,1%, в то же время в странах Европейского союза инфляция в среднем составила 0,8%...."
Т.е. с чего начали - на той кончили. Жрать и жировать вы хотите здесь, а ориентиры по жизни у вас - там! И виноватых нет, и делать ни чего не надо. Гнать поганой метлой.
Что же до конкретной дорожной обстановки (ИМХО) - доля кредитных автомобиле не должна превышать 15%, отродясь их не брал и не буду. И все будет хорошо:
1. Все голимые Банки лопнут.
2. Дебилы поразбивают свои кредитные авто, улетят в долговую яму и пойдут наконец-то деньги не покупать в Банке за другие деньги, а учиться их зарабатывать. (ИМХО)
Просто чудовищно поразительное невежество - Витара с рынка уходит только потому, что:
1. Сузуки очень маленькая компания и маркетологи там (ИМХО) - дер/мо.
2. В России Витара для "колхоза" дорога, а в городе она со своей проходимостью не нужна.
Что-то я в биографии Автора статьи Дмитрия Ситникова не нашёл этапов углубленного изучения автомобиля! Очередной бред...и где только и кем не работал...очень талантливый парень...в сфере Интересов "Женщины" - пишите уважаемый в журнал "Максим".
На кой он нужен? За те же деньги и без геморроя IV Паджер уедет дальше и продастся на вторичке дороже.
В 16-ть лет
6-ть месяцев в автошколе, потом, подростки смогут "в сопровождении опытного водителя - старшего машины, товарища прапорщика" один год в ВС РФ (хр/н с ним, не два) по управлять бесплатно автомобилем УРАЛ-4320, повышая при этом бесплатно свою водительскую квалификацию, и уже сразу потом, в 18-ть лет, получат права категории А,В,С.Согласен, но только если члены Комиссии по разбору будут жить и принимать в Крестах или Бутырке, или т.д.
Я так понимаю, Бывший Главный редактор журнала "За рулем" и автор этой статьи Антон Чуйкин, перед (...Антон Чуйкин, ранее занимавший пост главного редактора «За рулем», принял решение покинуть компанию для участия в новом медийном проекте, сообщается на сайте издания...) своим уходом решил таки журналу своим "профессионализмом" нагадить. Ну, что ж - кто на что учился...эх, 1970 г./р., очередной плод "Горбачевского ускорения"...
...так сейчас в суть цифр никто и не вникает...главное как всё это звучит...тут намедни "лучшему водителю Юга России" 30 минут объяснял, что такое момент...
"Зато с «оффроудной» точки зрения ....широкая колея - отличное дополнение..." ...ну, тут ещё бабушка надвое сказала...
Вике́нтий Вике́нтьевич Вереса́ев (Смидо́вич) - "...Здесь мне очень весело. Соседи ездят смотреть на меня, как на собаку Мунито...и от этого нет спасения. Каждую минуту может разразиться несчастье и смять тебя навсегда..."
Страницы
← предыдущаяследующая →
...187188189190191192193194195196197