А как вы предлагаете искать бензин по указанному вами параметру?
Я нашел.
Может, в спец-школах с ЦИК-овским уклоном такое преподавали? ))
У вас автомобиль с обычным карбюратором был? Вы его как регулировали?
Интересно, как определить такой бензин на современном автомобиле
Очень просто - заливаешь один, вырабатываешь - фиксируешь холостые, потом другой и т.д.
Разница доходит до сотни оборотов, особенно в бензинам "модных", а это доп/расход и не всегда хорошая тяга, т.к. "говняный" или не подходящий Вашему двиглу бензин будет давать повышенные обороты (от установленной нормы).
"Большинство автолюбителей при выборе заправочных станций выбирают АЗС известных брендов" - потому, что они привыкли жить без использования мозга...бензин нужно лить тот, который дает на холостом ходу минимальные обороты при устойчивой работе двигателя. В советские времена этому учили мальчиков в 8-ом классе.
"Suzuki прогнозирует, что Vitara станет самой продаваемой моделью марки в России"...ну если допустить, что в 1982 году в СССР завершили строительство развитого коммунизма, то да
При таких габаритах его кто конкретно купит? В среднестатистический гараж он не влезет, в городе он ваще не нужен и российскому фермеру тоже...для кого агрегат?
ghgjgh Комментарии
Я нашел.
У вас автомобиль с обычным карбюратором был? Вы его как регулировали?
Очень просто - заливаешь один, вырабатываешь - фиксируешь холостые, потом другой и т.д.
Разница доходит до сотни оборотов, особенно в бензинам "модных", а это доп/расход и не всегда хорошая тяга, т.к. "говняный" или не подходящий Вашему двиглу бензин будет давать повышенные обороты (от установленной нормы).
"Большинство автолюбителей при выборе заправочных станций выбирают АЗС известных брендов" - потому, что они привыкли жить без использования мозга...бензин нужно лить тот, который дает на холостом ходу минимальные обороты при устойчивой работе двигателя. В советские времена этому учили мальчиков в 8-ом классе.
"Suzuki прогнозирует, что Vitara станет самой продаваемой моделью марки в России"...ну если допустить, что в 1982 году в СССР завершили строительство развитого коммунизма, то да
Зачем было выходить из габаритов автомобиля I поколения, усложняя себе жизнь во всем?
"...мерседесовцы.... Ради снижения издержек на разработку и производство...вернут в строй рядные 6-цилиндровые агрегаты..." - и это правильно.
"...Ингольштадтская марка и ее коллеги из Штутгарта совместно разработают...и турбинами с электрическим приводом..." - а это неизбежно.
Это единицы.
и ещё значительно дешевле это NP300.
Тогда это уже коммерческий транспорт. А что, в Казахстане не дешевле Фортунер купить?
При таких габаритах его кто конкретно купит? В среднестатистический гараж он не влезет, в городе он ваще не нужен и российскому фермеру тоже...для кого агрегат?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...148149150151152153154155156157158159160161162...