Страница 133 | Комментарии ghgjgh
Аватарghgjgh

ghgjgh Комментарии

Для жён у которых на кухне нет мясорубки...возбуждайтесь, девочки...

0

Ну так размещайте другую половину!

Ну, так она и размещена.

0

Интересная статья

Ну, чо - написана только половина...это называется "Скандал в большой еврейской семье" - пока эти впечатлительные русские будут за нас переживать, мы негромко поржем и дождемся добровольно собранного кэша на этот хорошо спланированный зэхер.

0

Кто бы защитил нас от агрессивных законотворцев.

Пока кроме водки - никто, и то - на время. Максимум суток 35-ть, потом уже не лезет.

0

А нафига тогда государство?

Так настоящим творческим личностям щас ещё осталось лет по 5-6-ть досидеть, вот за это время "государство" и должно успеть...дальше сложно будет без мозгов только с аппетитом...

0

В зеркало на себя погляди!

0

идея ВСМ снова актуальна

...ясен пень, талантов много и все голодные, как назло...вообще-то там более 30 страниц текста, и для общего развития их наверное полезно хоть раз в жизни прочитать, ну а потом и забыть..

0

А на кой редакция так дико ссылку корявит? Родственники что-ли?

ссылка» ссылка

Персонал: - Большаков Алексей , Председатель РАО. Дороги нет , а денежки тю-тю История РАО Высокоскоростные магистрали начинается с первых дней существования новой демократической России. Появившись на свет благодаря Указу Бориса Ельцина еще в сентябре 1991 года , РАО ВСМ было в первую очередь политическим жестом. Новоиспеченному президенту был необходим самостоятельный грандиозный проект в духе поворота северных рек , чтобы продемонстрировать свою независимость от союзных властей и лично Горбачева. Так родилась идея строительства скоростной магистрали Москва - Петербург Возглавил РАО господин Большаков , и работа закипела. Согласования , технические проекты , радужные перспективы , призывы поддержать продвижение прогресса в родном отечестве... Никого не смущала экономическая нецелесообразность проекта. Предполагаемая стоимость проезда из Москвы в Петербург составляла 100 долларов. Стройка должна была обойтись в астрономическую сумму - 7-8 млрд долларов. И это в период все нарастающего экономического кризиса в стране. Вместе с командой Чубайса г-н Большаков занимает должность вице-премьера российского правительства , и проекту ВСМ , несмотря на многочисленные нарушения при создании и согласовании , открывается зеленый свет. Первыми в 1996 году забили тревогу экологи. Ознакомившись с проектом строительства , они с ужасом увидели , что дорога должна пройти по заповедным местам , в том числе и по Валдайскому национальному парку Оценка экологов была и остается однозначной - строительство подобного инженерного сооружения приведет к экологической катастрофе в регионе. С десятками писем и запросов обращалась во все государственные инстанции председатель Комитета Госдумы по экологии Тамара Злотникова. По ее инициативе в Верховный и Конституционный суды поступил народный иск - более 3 тысяч персональных истцов из 30 субъектов Федерации. Несмотря на общественное мнение , финансирование проекта из госбюджета продолжалось исправно. Но вот; не дожидаясь решения суда , 1 июля этого года президент своим указом признал утратившими силу свои предыдущие законодательные акты относительно РАО ВСМ. Казалось , что можно праздновать победу Тем более что случившийся месяц спустя жесточайший кризис вроде бы окончательно похоронил дурную идею. Но не тут-то было. У руководства РАО стоят крепкие люди. Что им шумиха в прессе и указ президента? В рамках обсуждения бюджета на 1999 год в Госдуму из правительства поступил документ Проекты программ предоставления гарантий правительства Российской Федерации на 1999 год. Из пункта 2 этого документа становится известно , что , несмотря на указ президента , в будущем году правительство продолжит выполнять обязательства по своим гарантиям по облигационному займу РАО ВСМ 1994-1999 гг. на сумму 1 млрд 486 млн рублей новыми!

0

В госкомпании будут «анализировать ситуацию».

Помогу с результатом анализов за жалкие 5%. Идеальная схема мошенничества на этом стратегическом направлении уже много ранее разработана всем хорошо известными персонажами, которые и сейчас с легкостью могли бы и самолетами поруководить " ссылка» ссылка

0

Просто гимн современным технологиям!

...угу, у меня корешь купил крутой итальянский полуавтомат за 180 тыщ, стрельнул раз 20-ть, его на охоте обсмеяли, что к такому расписному, бля-стящаму ружу в комплекте обязательно должны быть трусики Версачи и носки с подогревом...6-й месяц мается, не может ни кому за 40 штук впарить...но на коврике, су/а, в зале здорово рядом с плазмой смотрится....

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: