...много чо наговорил, а вот немцы сейчас да и 30-ть лет назад продолжают утверждать одно и тоже: "Мы работаем для того, чтобы жить. Вы живете для того, чтобы работать".
Если автомобиль в эксплуатации покажет стабильность хотя бы на уровне классики ВАЗа - будет хорошо, в остальном он её лучше.
Однако, в России на сегодняшний день во власти вообще отсутствует хоть какой-то намек на персональную ответственность за конечный продукт. Так что утратил чиновник доверие горячо любимого и всенародно избранного, с расстроенным видом прошел по коридорам власти в крайний раз, сел в свой Мерин - оборжался до слез, перекрестился, позвонил жене и сказал: "Всё закрывай балансы, завтра по утру валим". И уже на следующий день очередной недоедавший большую часть своей никчемной жизни кинулся в это кресло. И так будет ещё лет 15-ть. Здесь хоть оборись - ни чо не изменится, плотно сидят.
Кроме недоумения и улыбок у автолюбителей благополучных стран (и обеспеченных соотечественников) они ничего не вызывают.
Теперь, как бы, желательно отделить мух от котлет.
Вопрос: "А почему вообще продукция ВАЗа должна быть конкурентно способной и не вызывать недоумение и улыбку?"
Ответ:
1. Обратимся к собственникам ВАЗа - "По данным на конец июня 2014 года, свыше 50 % акций компании контролировалось Рено-Ниссан, российской госкорпорации Ростех принадлежало 24,5 %".
2. Что такое Ростех - это структура, которая даёт такую удивительную ежегодную прибыль Государству, что на сегодняшний день все её руководители кроме Чубайса (пока) находятся под следствием в качестве обвиняемых, или отбываю срока за вывод в оффшор государственных средств и финансовые махинации.
Вопрос: "Кто здесь папуас?"
Варианты ответов:
1. Тот, кто производит продукцию на предприятии, где нет российского собственника, заинтересованного в конечном результате.
2. Тот, кто это образование в таком виде создал и поддерживает?
3. Тот, кто благодаря папуасам из ответа на предыдущий вопрос, имеет нищенскую зарплату и на большее не может рассчитывать?
ghgjgh Комментарии
...привет, опять Вы уважаемый букивки попутали - не "патриции", а "партийцы"...
А кто дебилов, которые выдавали права дебилам, будет сажать?
Два раза прочитал, и чо? Ассоциация со статьей только одна - встречает новый русский сына первоклассника 1-го сентября после уроков:
- Сынок, ну чо?
- Да, странно папа. Класс вроде 1-й, а сидушки твердые.
Высокий центр тяжести, короткая база, 170 л/сил - кто спрашивал как жену угробить?
Давно пора.
...в наших условиях это ржавчина, гниющие крылья и пороги.
...много чо наговорил, а вот немцы сейчас да и 30-ть лет назад продолжают утверждать одно и тоже: "Мы работаем для того, чтобы жить. Вы живете для того, чтобы работать".
Если автомобиль в эксплуатации покажет стабильность хотя бы на уровне классики ВАЗа - будет хорошо, в остальном он её лучше.
Однако, в России на сегодняшний день во власти вообще отсутствует хоть какой-то намек на персональную ответственность за конечный продукт. Так что утратил чиновник доверие горячо любимого и всенародно избранного, с расстроенным видом прошел по коридорам власти в крайний раз, сел в свой Мерин - оборжался до слез, перекрестился, позвонил жене и сказал: "Всё закрывай балансы, завтра по утру валим". И уже на следующий день очередной недоедавший большую часть своей никчемной жизни кинулся в это кресло. И так будет ещё лет 15-ть. Здесь хоть оборись - ни чо не изменится, плотно сидят.
++++++
Теперь, как бы, желательно отделить мух от котлет.
Вопрос: "А почему вообще продукция ВАЗа должна быть конкурентно способной и не вызывать недоумение и улыбку?"
Ответ:
1. Обратимся к собственникам ВАЗа - "По данным на конец июня 2014 года, свыше 50 % акций компании контролировалось Рено-Ниссан, российской госкорпорации Ростех принадлежало 24,5 %".
2. Что такое Ростех - это структура, которая даёт такую удивительную ежегодную прибыль Государству, что на сегодняшний день все её руководители кроме Чубайса (пока) находятся под следствием в качестве обвиняемых, или отбываю срока за вывод в оффшор государственных средств и финансовые махинации.
Вопрос: "Кто здесь папуас?"
Варианты ответов:
1. Тот, кто производит продукцию на предприятии, где нет российского собственника, заинтересованного в конечном результате.
2. Тот, кто это образование в таком виде создал и поддерживает?
3. Тот, кто благодаря папуасам из ответа на предыдущий вопрос, имеет нищенскую зарплату и на большее не может рассчитывать?
И вот это уродство везде.
Неуловимый Джо потому и неуловимый, что
нах...ни кому не нужен.ЗАВУАЛИРОВАННЫЙ МАТ!!!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...120121122123124125126127128129130131132133134...