Не могу ответить однозначно, но салонные машины - вроде бы нормально крашенные. Автомобильной краской. Только стыки страшные и детали кузовные внахлёст.
Ездил смотрел машину - в принципе отторжения машина не вызвала. Но вот стыки и зазоры не вдохновили, особенно когда пятую дверь открываешь - мама дорогая Там тебе и рифлёнка и припой и герметик закрашенный) Плюс в верхнем левом углу видно было ржавые подтёки - поэтому и интересуюсь.
Мда, очень много заморочек с рулетками, баллончиками с краской и линейками... А в целом...можно повозмущаться, но ЭТО уже есть - нужно учиться оформлять самому.
Нужно проверять и перепроверять мастеров. Обязательно читать всю калькуляцию. Мне на первом ТО предлагали заменить свечи и почистить форсунки =) Я понимаю, что дилеру хочется кушать и кушать хорошо, но мне точно так же хочется кушать . А когда предлагают заменить воздушный фильтр за 500 рублей + стоимость фильтра - это самое настоящее "разводилово" в плане несоответствия проделанной работы и стоимости. Могу отдать 500 рублей за замену воздушного фильтра, но НЕ ХОЧУ и НЕ БУДУ
Тут много раз задавали вопросы по поводу классов машин. Отвечаю. Да, классы разные, но посмотрите на цены автомобилей. Они практически одинаковые. Я считаю, что у человека располагающего суммой около 2 000 000 руб. должен быть выбор. Покупатель может выбрать как машину классом выше, так и автомобиль классом ниже, но в самой богатой комплектации и со всеми опциями. Ну и посмотрите на цифры замеров салона. Скажем на заднем ряду места в Шкоде больше. Хоть машина и классом ниже.
Я только ЗА! Даёшь больше разных, ХОРОШИХ машин!!!
Maxim73 Комментарии
В корпоративные автопарки и для не притязательных автолюбителей - покупают их, поэтому и остались.
Ездил смотрел машину - в принципе отторжения машина не вызвала. Но вот стыки и зазоры не вдохновили, особенно когда пятую дверь открываешь - мама дорогая
Там тебе и рифлёнка и припой и герметик закрашенный) Плюс в верхнем левом углу видно было ржавые подтёки - поэтому и интересуюсь.
К китайцам отношусь с настороженностью
Китайцы растут, как по качеству, так и по ценам. Машина наверное не плохая, но возникает очень много вопросов.
Всё по законам жанра, осталось только дождаться, когда зарплату увеличат
Мда, очень много заморочек с рулетками, баллончиками с краской и линейками... А в целом...можно повозмущаться, но ЭТО уже есть - нужно учиться оформлять самому.
Что у УАЗа с коррозией?
Нужно проверять и перепроверять мастеров. Обязательно читать всю калькуляцию. Мне на первом ТО предлагали заменить свечи и почистить форсунки =) Я понимаю, что дилеру хочется кушать и кушать хорошо, но мне точно так же хочется кушать
. А когда предлагают заменить воздушный фильтр за 500 рублей + стоимость фильтра - это самое настоящее "разводилово" в плане несоответствия проделанной работы и стоимости. Могу отдать 500 рублей за замену воздушного фильтра, но НЕ ХОЧУ и НЕ БУДУ 
Для повышения продаж нужно повышать качество изготовления, ну и электронную начинку нужно внедрять. Чай не 20 век за окном...
Я только ЗА! Даёшь больше разных, ХОРОШИХ машин!!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...9293949596979899100101102103104105106...