Свежее наблюдение. Выхожу во двор сегодня, завожу служебный Ларгус и собираюсь неспеша, (в положенные 5 мин), отскрести стекла от ледяного дождя. Ага. Через две машины от моей, заведен Хундаевский дизельный микроавтобус. Солидный отец семейства поджидает детей, везти в школу. Дышать нечем. Воняет прогоркшим дизелем! Кое-как продрал амбразуру в ветровом стекле и рванул из своего любимого двора через 40 сек.. Чтобы не стать жертвой душегубки.
А если бы таких отцов семейств на дизелях было двое или трое?
А какая разница тому, кто машину хотел перегнать? Любые бензинки по парковке переставляют как броуновские частицы, а дизель стоит, как тот айсберг, который подкарауливает своего Титаника.
Универсалы - отличные машины. Посмотрите в ПТС. У кого кроссовер, у того универсал. А именно их обожают наши автолюбители.
Про иномарки тоже не совсем так. Мы с ребятами еще в 70е ездили посмотреть на иномарки к одному известному дому на Садовом кольце. Правда потом шли в наш Зоопарк, или в наш Планетарий.
А еще, возле детской поликлиники, в районе Миусских стоял Ситроен DS.
Я не знал, что его часто называли от слова "богиня" , но очень подозревал...
Последним рабочим днем перед праздниками была среда. Парковка перед крыльцом "За рулем". То самое место, куда я 19 лет назад с трепетом вошел, и ... остался до сего времени. Правда занимался книгами по ремонту автомобилей, под брендом "ЗР" естественно, а вернулся к "Альма Матер", т. е к журналу, полтора года назад. Ну да ладно, это меня понесло....
Теперь по существу. Решил работник хозслужбы перегнать "Фрилендер" подальше от крыльца, а то обзору охранникам мешает. Стартер журчит, еще журчит, еще и еще, и вдруг, крик начальника хозслужбы: Что ты делаешь! Это же дизель! Там что то надо прогревать! Ну его! Сейчас засадишь батарею.
А градусов то было не сильно мало. Любая бензинка с полтыка.
Кстати, дизелей в частной эксплуатации у наших сотрудников раз, два, и обчелся.
Нет, я вам больше скажу. В 90 е работал на сервисе дизелистом, денежку получал. На страданиях людских.
При почти равной цене топлива - ни за что.
На газ-то немногие переходят, а там экономия заметна!
Алексей Ревин Комментарии
Бензинщики очень нормальны... Чего спорить, если Волга впадает в Каспийское море.
Свежее наблюдение. Выхожу во двор сегодня, завожу служебный Ларгус и собираюсь неспеша, (в положенные 5 мин), отскрести стекла от ледяного дождя. Ага. Через две машины от моей, заведен Хундаевский дизельный микроавтобус. Солидный отец семейства поджидает детей, везти в школу. Дышать нечем. Воняет прогоркшим дизелем! Кое-как продрал амбразуру в ветровом стекле и рванул из своего любимого двора через 40 сек.. Чтобы не стать жертвой душегубки.
А если бы таких отцов семейств на дизелях было двое или трое?
Считай, теракт в московском дворе!
А какая разница тому, кто машину хотел перегнать? Любые бензинки по парковке переставляют как броуновские частицы, а дизель стоит, как тот айсберг, который подкарауливает своего Титаника.
ГАЗ был полностью под влиянием Форда. Даже буквы на эмблемах были написаны одинаковым шрифтом.
Остальные заводы выпускали малолитражки, а их дизелизация даже в Европе все -таки меньше, чем более крупных автомобилей.
Универсалы - отличные машины. Посмотрите в ПТС. У кого кроссовер, у того универсал. А именно их обожают наши автолюбители.
Про иномарки тоже не совсем так. Мы с ребятами еще в 70е ездили посмотреть на иномарки к одному известному дому на Садовом кольце. Правда потом шли в наш Зоопарк, или в наш Планетарий.
А еще, возле детской поликлиники, в районе Миусских стоял Ситроен DS.
Я не знал, что его часто называли от слова "богиня" , но очень подозревал...
Хоть жрецы, хоть марксисты всегда говорили, что практика - критерий истины.
А истина состоит в том, что дизелей легковых РУССКИЙ народ выбрал в частное пользование не более 5 %.
Я, почему-то, не сомневаюсь в мудрости ВЫБОРА нашего народа
Последним рабочим днем перед праздниками была среда. Парковка перед крыльцом "За рулем". То самое место, куда я 19 лет назад с трепетом вошел, и ... остался до сего времени. Правда занимался книгами по ремонту автомобилей, под брендом "ЗР" естественно, а вернулся к "Альма Матер", т. е к журналу, полтора года назад. Ну да ладно, это меня понесло....
Теперь по существу. Решил работник хозслужбы перегнать "Фрилендер" подальше от крыльца, а то обзору охранникам мешает. Стартер журчит, еще журчит, еще и еще, и вдруг, крик начальника хозслужбы: Что ты делаешь! Это же дизель! Там что то надо прогревать! Ну его! Сейчас засадишь батарею.
А градусов то было не сильно мало. Любая бензинка с полтыка.
Кстати, дизелей в частной эксплуатации у наших сотрудников раз, два, и обчелся.
Нет, я вам больше скажу. В 90 е работал на сервисе дизелистом, денежку получал. На страданиях людских.
При почти равной цене топлива - ни за что.
На газ-то немногие переходят, а там экономия заметна!
То то и плохо...
Тот ремень не видел....
Помните поговорку, "Старой - буду, девой - никогда"!?
95 заливаю чаще на Шелле, причем улучшенный, притом за свои.
Давно не мальчик, но колеса порой при старте проворачиваю, только начальнику не говорите. )))
А Гранту катал не я, я ее чинил перед последним плаванием....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920212223...