Михаил Колодочкин Материалы

Зачем до сих пор производят заднеприводные машины, если передний привод давно доказал свое превосходство? Не все так однозначно - плюсы есть и у заднего!

А ведь было время, когда необслуживаемая АКБ ставила автовладельца в тупик!

Впрочем, есть одно «но»… Когда вас клонит в сон, то все советы бессильны, кроме единственного: поспать хотя бы полчаса.

В этом году проверяли аптечку? Скорее всего нет, а зря - мало ли что случится... Вот чего в ней обычно не хватает и что надо бы регулярно обновлять, но никто этого не делает.

Печально, однако становится темнее, холоднее и опаснее. Дорога охлаждается, и сцепление шин с асфальтом хуже. К этим сложностям нужно быть готовым заранее. Особенно если вы начинающий водитель.

Когда-то на ЗАЗе хотели выпускать грузовики - разумеется, с мотором сзади, под бортовой платформой.

За что россияне любят (а кто-то, наоборот, ненавидит) черные машины и какой цвет выбирать при покупке - реплика эксперта «За рулем».

«За рулем» провел эксперимент, развенчавший распространенное заблуждение о дорогих свечах. Но у таких свечей есть как минимум два неоспоримых достоинства.

Половина продающихся антифризов непригодны для применения - такими оказались результаты исследования двухгодичной давности. Проверив 17 свежеприобретенных образцов, эксперты выяснили, насколько изменилась ситуация.

Самый важный фактор в экономии топлива - человеческий. Не верите? Вот наглядные примеры, о которых вы, возможно, и не задумывались.

Всегда ли независимая подвеска переигрывает зависимую? Нет, не всегда - есть исключения.

Многотонную махину ТЭТ‑1000 создавали для пахоты и дальних поездок в поля, но пустить в серию так и не решились.

Успех светодиодных ламп - это, во многом, дань современной моде. Но у них есть и реальные преимущества перед ксеноном.

«За рулем» объясняет, чего не стоит делать, невзирая на советы маркетологов и псевдоэкспертов. Будет только хуже!

В начале 1960‑х годов известный дизайнер Юрий Долматовский предложил концепцию перспективного автомобиля-такси с однообъемным вместительным кузовом из стеклопластика.

Разбираемся, для какого типа автомобилей та или иная подвеска подходит больше.

"За рулем" выяснил, сколько можно сэкономить, если использовать все лучшее (и часто - дорогое).

Расход топлива вполне реально сократить, играя с давлением в шинах. Главное - не переусердствовать. Проверено в ходе эксперимента на полигоне.

Имя Спутник принадлежало не только первым ВАЗ‑2108. Так же назвали опытную микролитражку СМЗ-НАМИ‑086, разработанную в 1960‑е годы.

Острота руля зависит от передаточного числа рулевого механизма. Чем руль острее, тем меньше оборотов от упора до упора он совершает. Объясняем, важен ли этот параметр при повседневной езде?

В верхах всерьез обсуждают предложение о запрете использования старых автомобилей. Последствия будут катастрофическими, считает эксперт "За рулем".

Производители не делят автомобильные подвески на мягкие и жесткие. За них это давно сделали покупатели.

Жарища, а у вас недорогой автомобиль? В его сиденья тоже можно встроить вентиляцию! Раскладываем по полочкам весь процесс на примере редакционного Ларгуса.