Михаил Колодочкин Материалы

Электронные «примочки» эпохи ГАЗ-21 (на такую нарвался при первой попытке угона наивный Деточкин), а потом и Жигулей были на редкость примитивными и могли остановить разве что «юных пионеров». Все, на что были способны первые противоугонки, - это разомкнуть какую-нибудь цепь в системе зажигания, и бывалые автоворы устраняли «защиту» за несколько секунд. В восьмидесятые годы появились куда более интересные решения!

Проверяем, какой из препаратов автохимии лучше удаляет с кузова следы насекомых.

В былые времена механики спортивных гоночных команды - истинные гуру! - при доводке моторов обращали внимание на то, как именно установлены свечи в свечных колодцах.

Установщики электронных противоугонных систем прекрасно знают: чем проще автомобиль, тем сложнее защитить его от угона. Электроники нет, под капотом «пусто» - блокировать нечего… Но хорошие мастера выкручивались в любых ситуациях.

Материал «Нам расскажут, где стоят камеры-треноги. В чем-то здесь есть подвох!» был опубликован под рубрикой «Личное мнение» и спровоцировал бурное обсуждение на форуме: 85 комментариев! Вопросы, впрочем, остались. Продолжим дискуссию?

Многие автомобилисты уверены, что перед накачиванием колеса тяжелую машину необходимо приподнять. «За рулем» провел эксперимент и готов подтвердить: поддомкраченное колесо накачивается быстрее. Насколько? Ответ вас удивит.

Эффектная работа многоэлектродных свечей - не что иное, как обман зрения, который ловко используют маркетологи. Эксперимент «За рулем» это доказал.

Поднимет ли новый ГОСТ разрешенную скорость до 130 км/ч? И нужно ли это делать?

Все мы помним старую байку про сахар в бензобаке - якобы это верный способ запороть двигатель. В кино так и было. А как на самом деле, выяснили эксперты.

«За рулем» собрал для вас простые методы сократить расходы на горючее. Сейчас это особенно актуально.

Инстинкт самосохранения у пешеходов куда-то делся. Но у них тем не менее есть железное оправдание.

Сегодня - профессиональный праздник у сотрудников ГИБДД, которых я все равно продолжаю называть гаишниками. Они молодцы. Это странно звучит, потому что у многих сидят в памяти воспоминания о 90-х, о «продавцах полосатых палочек». И тем не менее, это правда: они изменились в лучшую сторону и сделали наше движение безопаснее.

Что предпочесть - зарядное устройство для АКБ или родной генератор? На вопрос читателя отвечает эксперт.

Новая инициатива сверху позволит автоматически списывать деньги со счета должника.

Что означают символы на огнетушителе; купить новый или перезарядить старый; как отличить подделку... - на эти и другие вопросы автомобилистов отвечают эксперты «За рулем».

Один из самых популярных препаратов автохимии - так называемая «вэдэшка». Подобные универсальные смазки выпускают многие производители. А какие из них лучше работают, выяснили эксперты «За рулем».

Владельцы первых Жигулей порой меняли характеристики подвески забавным способом.

Первые вазовские малолитражки многим казались излишне быстрыми, а потому вредными. Вот к чему это едва не привело...

Лишь каждый третий огнетушитель оказался способен потушить пожар.

ВАЗ-2112, или «двенашка», - это хэтчбек десятого семейства, который начали производить в девяностые годы. «Четырнадцатая» - модернизированная «девятка». Но мало кто помнит, что была и «тринадцатая» модель, которая появилась на несколько десятилетий раньше.

Нынешний техосмотр многим представляется формальностью. Но все же это не повод покупать нужную бумажку. И вот почему...

Для улучшения работы светотехники владельцы Жигулей когда-то заливали в фары жидкость. Но на самом деле характеристики фары от этого только ухудшались, а срок службы становился меньше.

Законотворцы решают, каким способом повысить «прибыльность» штрафов за нарушение ПДД. Необходимость этого сомнению у них не подвергается. А зря.