Понимаю, конечно. У самого 230 сил с хвостиком. Но рассуждения примерно те же, что когда-то велись в журнале "радио": мол, нафига делать усилители с мощностями более 100 Вт? Пугать соседей? апологеты высоких мощностей говорили, что мощный усилитель лучше звучит. Всё это, может быть, и так, но почему не ограничить громкость? То же и с автомобилями. Хотя лично мне все-таки кажется, что высокие динамики и мощности-- это ребячество.
А на автомобиле вы мобильны? Ничего подобного. И с каждым годом будет все хуже. Ни парковок, ни свободных дорог. Только что немножко покатался -- опять все это ощутил.
Михаил Колодочкин Комментарии
Состоявшийся, говорите? А если состоявшийся -- это просто хам? Который доказывает свою состоятельность именно через "дорожную крутость"?
вот с этим согласен
Но суть еще и в том, что очень многих это устраивает.
Cпасибо за комментарий, Алексей.
По спидометру?
Понимаю, конечно. У самого 230 сил с хвостиком. Но рассуждения примерно те же, что когда-то велись в журнале "радио": мол, нафига делать усилители с мощностями более 100 Вт? Пугать соседей? апологеты высоких мощностей говорили, что мощный усилитель лучше звучит. Всё это, может быть, и так, но почему не ограничить громкость? То же и с автомобилями. Хотя лично мне все-таки кажется, что высокие динамики и мощности-- это ребячество.
И какие бы нормы ПДД предложили Вы?
Хорошо бы обойтись без словечек типа "бред"
А на автомобиле вы мобильны? Ничего подобного. И с каждым годом будет все хуже. Ни парковок, ни свободных дорог. Только что немножко покатался -- опять все это ощутил.
Я высказал свое мнение. И вы можете делать то же самое.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...871872873874875876877878879880881882883884885...