Все-таки напомню, что вода тяжелее воздуха. А туман -- это такой аэрозоль, а не пар. Что до бэтмобиля, то ошибки нет: всюду должны быть ограничения, иначе в докторскую залезем, а здесь это не требуется. Мы подобную задачу публиковали лет 20 назад, тогда профессор Петров пытался сделать рубрику "Без дураков".
НУ,я рад, что вы "попались". очень люблю эту задачку. И суть именно в том, что совершенно неважно, перемешались антифризы или нет. нарисуйте две бочки разноцветными фломастерами и проведите условную черту в одной из них, как бы разделяющую зеленое от красного. Допустим, сверху красное, а снизу зеленое. А теперь задайте себе вопрос, откуда взялся зеленый и что раньше было на его месте. И в каком количестве. Когда дойдет, станет очень весело. простейшая задачка, но даже умные головы то и дело начинают сомневаться:)
Михаил Колодочкин Комментарии
Все-таки напомню, что вода тяжелее воздуха. А туман -- это такой аэрозоль, а не пар. Что до бэтмобиля, то ошибки нет: всюду должны быть ограничения, иначе в докторскую залезем, а здесь это не требуется. Мы подобную задачу публиковали лет 20 назад, тогда профессор Петров пытался сделать рубрику "Без дураков".
А с антифризами чего ж?
Можно и посчитать. Это у Мартина Гарднера было когда-то...
Ценю юмор!
НУ,я рад, что вы "попались". очень люблю эту задачку. И суть именно в том, что совершенно неважно, перемешались антифризы или нет. нарисуйте две бочки разноцветными фломастерами и проведите условную черту в одной из них, как бы разделяющую зеленое от красного. Допустим, сверху красное, а снизу зеленое. А теперь задайте себе вопрос, откуда взялся зеленый и что раньше было на его месте. И в каком количестве. Когда дойдет, станет очень весело. простейшая задачка, но даже умные головы то и дело начинают сомневаться:)
Да, вижу. И искренно удивлен их отсутствием. Сейчас пойдут разбираться. Спасибо!
Я всегда тут...
Каждая задача имеет допущения -- вроде бы, мы их оговорили
Согласен!
Вот вот. Очередного пьяницу будут хлопать по плечу. И про допинги "забудут".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...847848849850851852853854855856857858859860861...