Алаверды: пара слов про заявленные расходы автомобилей. Ни один из автомобильных тестов (не зарулевских, а тех, из стран «победившей демократии») за последнюю дюжину лет не показал совпадения реальных расходов топлива с официально заявленным. Причина примерно та же, что и с нашумевшим фольксвагеновским позором по части экологии. Можно уложиться в какие-то аппетитные цифры, но… не всегда. А на практике - практически никогда.
То, что приводимые в характеристиках автомобилей данные о среднем расходе топлива, замеренные на стендах по стандартному циклу NFEZ, далеки от реальной жизни, известно, наверное, всем. Но вот насколько именно? Ответить попыталась лизинговая компания Lease Plan, длительное время следившая за реальным расходом парка автомобилей в 32 000 штук.
Итак, вранье процветает… Авто с моторами объемом менее 1600 см3 занижают свои аппетиты на 44%. Чуть лучше в группах между 1600 и 1999, а также между 2400 и 3000 кубиками - «всего» 40% вранья. Но самые отъявленные лгуны заняли нишу от 2 до 2,4 л - там 45% неправды.
Авто с автоматами немного искреннее: занижение расходов у них в среднем на 40%, тогда как у машин с механикой - 42%. Если все же сравнить лживость дизельных и бензиновых автомобилей, то первые, желая доказать свою суперэкономичность врут в среднем на 41%, вторые же ограничиваются дозой вранья «лишь» в 36%
А что говорят аналогичные тесты некоторых других организаций? Клубы ADAC и ACE говорят о 30-процентном вранье, International Council on Clean Transportation (ICCT) заявляет 38% обмана.
Короче говоря, выводы такие: будете оценивать прожорливость будущего железного коня, смело плюсуйте около 40% к рекламным посулам - не ошибетесь!
Что касается стиля езды, то говорил и буду говорить: он оказывает колоссальное влияние на прожорливость.
Михаил Колодочкин Комментарии
Мама - молодец. Впрочем, иначе и не бывает
Обвинят в нетолерантности...
Алаверды: пара слов про заявленные расходы автомобилей. Ни один из автомобильных тестов (не зарулевских, а тех, из стран «победившей демократии») за последнюю дюжину лет не показал совпадения реальных расходов топлива с официально заявленным. Причина примерно та же, что и с нашумевшим фольксвагеновским позором по части экологии. Можно уложиться в какие-то аппетитные цифры, но… не всегда. А на практике - практически никогда.
То, что приводимые в характеристиках автомобилей данные о среднем расходе топлива, замеренные на стендах по стандартному циклу NFEZ, далеки от реальной жизни, известно, наверное, всем. Но вот насколько именно? Ответить попыталась лизинговая компания Lease Plan, длительное время следившая за реальным расходом парка автомобилей в 32 000 штук.
Итак, вранье процветает… Авто с моторами объемом менее 1600 см3 занижают свои аппетиты на 44%. Чуть лучше в группах между 1600 и 1999, а также между 2400 и 3000 кубиками - «всего» 40% вранья. Но самые отъявленные лгуны заняли нишу от 2 до 2,4 л - там 45% неправды.
Авто с автоматами немного искреннее: занижение расходов у них в среднем на 40%, тогда как у машин с механикой - 42%. Если все же сравнить лживость дизельных и бензиновых автомобилей, то первые, желая доказать свою суперэкономичность врут в среднем на 41%, вторые же ограничиваются дозой вранья «лишь» в 36%
А что говорят аналогичные тесты некоторых других организаций? Клубы ADAC и ACE говорят о 30-процентном вранье, International Council on Clean Transportation (ICCT) заявляет 38% обмана.
Короче говоря, выводы такие: будете оценивать прожорливость будущего железного коня, смело плюсуйте около 40% к рекламным посулам - не ошибетесь!
Что касается стиля езды, то говорил и буду говорить: он оказывает колоссальное влияние на прожорливость.
К сожалению, мне опять нечего возразить
Вот и я к такому выводу пришел. Кивнул Азазелло -- выровняй, мол: тот поклонился и сделал террасу. А потом убрал...
Вы правы. Кстати, такие опросы часто устраивают. Типа "Почему Лермонтов сжег вторую часть Преступления и наказания"?
Понимаю... То, что было очевидной ценностью, сегодня порой становится обузой.
И это круто? банальный выбор-то, между нами... Все жулики на этом ездят. Впрочем, сие не мое дело -- сорри.
Согласен. Это море информации, но вовсе не знаний.
!!! Зачет!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...616617618619620621622623624625626627628629630...