Пожалуйста: мои личные аргументы. Я не хочу бегать туда-сюда: говорю заправщику, что мне нужно, и иду внутрь. При этом я не стою в очереди на кассе, потому что меня уже заправляют -- в противном случае моя машина тупо занимает место у колонки. Могу зайти в WC, могу просто вдоль полок с барахлом прогуляться -- я знаю, что процесс уже идет. К тому же, я никогда не не заправляюсь "на все" -- просто не понимаю этого. Только полный бак, а плачу только картой, поэтому никакой пригоршни медяков у меня не бывает. В итоге я экономлю время -- свое и чужое.
Вот типичное мнение не очень грамотного человека. Он искренно считает, что набор шестеренок способен менять мощность! осталось предложить ему повысить таким образом мощность, пустить ее обратно на вход и получить перпетуум мобиле. Впрочем, вдруг получит -- будет действительно забавно.
Это общее свойство всей современной публики: она не читает материалы вообще! Каждый выхватывает из всех буковок только что-то знакомое, после чего спешит устроить разнос дураку-автору. В частности, меня много лет обвиняют в том, что я "ненавижу дизели". Хотя я ни разу такого не утверждал. так что, ждать ответа на поставленный вопрос просто наивно. Его никто и не замечает.
Михаил Колодочкин Комментарии
Я назвал бренды и мои признаки нормальной АЗС. Можете с ними не соглашаться.
Пожалуйста: мои личные аргументы. Я не хочу бегать туда-сюда: говорю заправщику, что мне нужно, и иду внутрь. При этом я не стою в очереди на кассе, потому что меня уже заправляют -- в противном случае моя машина тупо занимает место у колонки. Могу зайти в WC, могу просто вдоль полок с барахлом прогуляться -- я знаю, что процесс уже идет. К тому же, я никогда не не заправляюсь "на все" -- просто не понимаю этого. Только полный бак, а плачу только картой, поэтому никакой пригоршни медяков у меня не бывает. В итоге я экономлю время -- свое и чужое.
Не спорьте вы с ним -- бесполезно.
Вот типичное мнение не очень грамотного человека. Он искренно считает, что набор шестеренок способен менять мощность! осталось предложить ему повысить таким образом мощность, пустить ее обратно на вход и получить перпетуум мобиле. Впрочем, вдруг получит -- будет действительно забавно.
Он не поймет. К сожалению, ваше определение верное. Набор шестеренок у него меняет мощность -- вот и всё...
Ну, чего захотели -- толстые стенки... А как же Даунсайзинг?
А ему приятно это читать? Особенно, если он не писал бред?
Это общее свойство всей современной публики: она не читает материалы вообще! Каждый выхватывает из всех буковок только что-то знакомое, после чего спешит устроить разнос дураку-автору. В частности, меня много лет обвиняют в том, что я "ненавижу дизели". Хотя я ни разу такого не утверждал. так что, ждать ответа на поставленный вопрос просто наивно. Его никто и не замечает.
А вот у Саймака автомобили именно вечные. Ознакомьтесь с первоисточником.
Я не знаю, пришли ли вы к консенсусу с Главным редактором:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...307308309310311312313314315316317318319320321...