В каком обществе? Кем принятые? Я не принимал.
Есть правила сайта: нарушил - банхаммер, нет - какие вопросы?
Про осетрину, это хорошо: автомобиль, конечно, второй свежести быть не может, а вот второсортным - вполне.
Мы в Сети - тут иные представления о морали.
Без бумажки ты - букашка, а с бумажкой - человек? Мне наплевать на то как это нормируется, и нормируется ли вообще: у ВСЕХ "Вест", что я видел (а в Самаре их бегает уже немало) ручки задних дверей были забрызганы больше, чем сама дверь.
А проводить испытания, выкладывать результаты и пр., это ВАША РАБОТА, за которую З.Р. когда-то (в прошлом веке) очень уважали. Много главредов с тех пор сменилось.
Т.е. по сути возразить не имеем? Ну так и не пытались бы участвовать в Special Olympics.
Будете спорить с госкомстатом?
У всех? Не знаю: у моей "Волги" двери выше ребра не пачкаются.
Благодаря дизайнеру с мировым именем, это чудо имеет хронически грязные ручки задних дверей. У персонажа с третьей фотки не спрашивали, на чём оно сидит? - Тольятти уже давно среди лидеров по наркомании и ВИЧ-инфицированным.
Ревазов сам лично купил весту и у него про нее не только критика. Вообще сам Жорик говорил что Автоваз должен ему машину подарить, т.к он пиарит изделия этого завода.
Успокойтесь, никакого масштаба не будет. Освоят 3,7 млрд и выпустят пшык. А к тому времени либо Шах, либо Падишах...но судя по всему Президент если речь о 2018г.
у меня классика сквозь покраску прекрасно цвела
покупал 2003года 2106 в 2009 уже со сквозной коррозией передних крыльев
то есть соль тут особой роли возможно и не играет если кузовные детали гниют изнутри,
вероятно в ижевске изобрели особенное железо которое умеет ржавать и без доступа кислорода
Утверждение и верное и не верное.
Под евронкап легко подстроиться и получить заветные звезды, не особо-то при этом обезопасив те части автомобиля, которые не попадают под прямые удары, и этим пользуются все производители, которым нужна подобная реклама.
Сертификация на допуск модели в серийное производство подразумевает, что автомобиль соответствует минимальным нормам безопасности, однако к великому сожалению, большая часть этих норм не пересматривалась уже много лет и малоактуальна для современных авто.
Что касается Вольво - они утверждают, что евронкап не меняет набор тестов многие года, меняя лишь параметры в этих тестах, что и позволяет производителям подстраиваться под них, но это не забота о безопасности, а скорее попытка рекламы собственных разработок.
Вадим Крючков Ответы на комментарии
Анонимность, для интернетов - норма, а вот требование от собеседника представиться, выглядит абсолютно неадекватным. Nuff said.
В каком обществе? Кем принятые? Я не принимал.
Есть правила сайта: нарушил - банхаммер, нет - какие вопросы?
Про осетрину, это хорошо: автомобиль, конечно, второй свежести быть не может, а вот второсортным - вполне.
Мы в Сети - тут иные представления о морали.
Без бумажки ты - букашка, а с бумажкой - человек? Мне наплевать на то как это нормируется, и нормируется ли вообще: у ВСЕХ "Вест", что я видел (а в Самаре их бегает уже немало) ручки задних дверей были забрызганы больше, чем сама дверь.
А проводить испытания, выкладывать результаты и пр., это ВАША РАБОТА, за которую З.Р. когда-то (в прошлом веке) очень уважали. Много главредов с тех пор сменилось.
Т.е. по сути возразить не имеем? Ну так и не пытались бы участвовать в Special Olympics.
Будете спорить с госкомстатом?
У всех? Не знаю: у моей "Волги" двери выше ребра не пачкаются.
Благодаря дизайнеру с мировым именем, это чудо имеет хронически грязные ручки задних дверей. У персонажа с третьей фотки не спрашивали, на чём оно сидит? - Тольятти уже давно среди лидеров по наркомании и ВИЧ-инфицированным.
Ревазов сам лично купил весту и у него про нее не только критика. Вообще сам Жорик говорил что Автоваз должен ему машину подарить, т.к он пиарит изделия этого завода.
Успокойтесь, никакого масштаба не будет. Освоят 3,7 млрд и выпустят пшык. А к тому времени либо Шах, либо Падишах...но судя по всему Президент если речь о 2018г.
у меня классика сквозь покраску прекрасно цвела
покупал 2003года 2106 в 2009 уже со сквозной коррозией передних крыльев
то есть соль тут особой роли возможно и не играет если кузовные детали гниют изнутри,
вероятно в ижевске изобрели особенное железо которое умеет ржавать и без доступа кислорода
Утверждение и верное и не верное.
Под евронкап легко подстроиться и получить заветные звезды, не особо-то при этом обезопасив те части автомобиля, которые не попадают под прямые удары, и этим пользуются все производители, которым нужна подобная реклама.
Сертификация на допуск модели в серийное производство подразумевает, что автомобиль соответствует минимальным нормам безопасности, однако к великому сожалению, большая часть этих норм не пересматривалась уже много лет и малоактуальна для современных авто.
Что касается Вольво - они утверждают, что евронкап не меняет набор тестов многие года, меняя лишь параметры в этих тестах, что и позволяет производителям подстраиваться под них, но это не забота о безопасности, а скорее попытка рекламы собственных разработок.
Эта шутка родилась наверное в цехах .
Страницы
← предыдущаяследующая →
...13141516171819202122