Надо было машку взять четвертой. Не понимаю, почему её все игнорируют? или мала платит журналюгам? Все издания старательно обходят стороной, хотя машина вышла в середине 18 года, ей всего 2 года, а тойоте уже 3.
Как реклама зачет, а вот пользы от статьи немного.
Основной вес это различные мастики, которыми и так укутан автомобиль, да и не требуется покрывать 100% Все говорят достаточно 60-70%, но фирмы упорно клеют 100% еще и говорят, мол мы супер клеем никаких пропусков. только толку от этой работы никакой, а вот вес добавляется приличный.
Шумопоглащающие материалы, весят немного, а вот звук и тепло реально глушат и сохраняют.
Так что тест не полный, выкиньте виброизоляцию, и проклейте шумопоглощяищимим материалами и получите те же 2-3 ДБ.
Если у трактора есть знак тихоходное ТС и есть знак обгон запрещен, то тогда можно, если знака нет, и сплошная линия, то нельзя.
На этот счет было разъяснение от Верх. суда.
Ну вообще правило дебильное и никак не может считаться нормой, точно так же ка к и организация автобусной остановки, в подобном месте.
А потом они говорят что не могут обеспечить нулевую смертность, так они не работают а штрафы выписывают, а должны грамотно организовывать движение.
Я бы подал жалобу на этого писателя протокола, за плохое исполнение своих обязанностей, Ибо он должен не только следить за исполнением но и организовывать движение.
Повезло Москве, хоть кто то головой думает, и не боится принять решение.
Реально эти рогатые бесят. Зимой в них холодно, на поворотах еле плетутся, периодически рога теряют. Провода реально портят вид.
И да каков пробег автобуса по маршруту? 20-30 км максимум? 200 км в сутки, мне кажется сейчас такой пробег обеспечить могут свободно на батарейках, тем более скорости очень низкие.
Зря вы так думаете. Имя зарабатывается десятилетиями, а теряется за месяцы, и все это знают.
Производителю нужно, что бы вы смогли продать свой автомобиль и прийти за новым, не потому что он сломался, или у него закончилась гарантия, так никто не думает. Потому что иначе вы убежите к конкурентам. Производителю важно что бы машина отработала 250-300 тысяч без крупных ремонтов. И да все производители балансируют между надежностью и стоимостью владения.
Никому не нравится ездить на ТО каждые пол года. поэтому вам и пишут если у вас тяжелые условия, то меняйте масло чаще.
Универсальных решений не бывает, поэтому производитель ищет баланс между ценой и качеством, и иногда он пытается часть работы переложить на покупателя, например регламентная замена масла. Ведь можно было с завода залить 30 литров масла и на весь гарантийный период.
Они могут давать рекомендации. И они должны принимать от граждан все вопросы с организацией движения.
А вообще Путин тут не прав. Не можешь обеспечить, пошел вон, дай тому кто сможет. Хотя он даже тормоза медведа не мог убрать. что уж говорить про остальных.
Евгений Комментарии
Надо было машку взять четвертой. Не понимаю, почему её все игнорируют? или мала платит журналюгам? Все издания старательно обходят стороной, хотя машина вышла в середине 18 года, ей всего 2 года, а тойоте уже 3.
Размер салона от размера багажника никак не зависит, ибо определяется базой.
А вот аэродинамику, и общий вид можно сильно улучишь, за счет длинного свеса.
Наконец то будет нормальная машина, с кнопкой запуска и электрическим ручником, и самое главное нормальный автомат.
Как реклама зачет, а вот пользы от статьи немного.
Основной вес это различные мастики, которыми и так укутан автомобиль, да и не требуется покрывать 100% Все говорят достаточно 60-70%, но фирмы упорно клеют 100% еще и говорят, мол мы супер клеем никаких пропусков. только толку от этой работы никакой, а вот вес добавляется приличный.
Шумопоглащающие материалы, весят немного, а вот звук и тепло реально глушат и сохраняют.
Так что тест не полный, выкиньте виброизоляцию, и проклейте шумопоглощяищимим материалами и получите те же 2-3 ДБ.
Если у трактора есть знак тихоходное ТС и есть знак обгон запрещен, то тогда можно, если знака нет, и сплошная линия, то нельзя.
На этот счет было разъяснение от Верх. суда.
Ну вообще правило дебильное и никак не может считаться нормой, точно так же ка к и организация автобусной остановки, в подобном месте.
А потом они говорят что не могут обеспечить нулевую смертность, так они не работают а штрафы выписывают, а должны грамотно организовывать движение.
Я бы подал жалобу на этого писателя протокола, за плохое исполнение своих обязанностей, Ибо он должен не только следить за исполнением но и организовывать движение.
Владельцы старых WV часто такой ищут.
Повезло Москве, хоть кто то головой думает, и не боится принять решение.
Реально эти рогатые бесят. Зимой в них холодно, на поворотах еле плетутся, периодически рога теряют. Провода реально портят вид.
И да каков пробег автобуса по маршруту? 20-30 км максимум? 200 км в сутки, мне кажется сейчас такой пробег обеспечить могут свободно на батарейках, тем более скорости очень низкие.
Пол страны на корейцах на 3 круг пошли, а многие и на 4й. но я так понимаю вам это не аргумент.
Зря вы так думаете. Имя зарабатывается десятилетиями, а теряется за месяцы, и все это знают.
Производителю нужно, что бы вы смогли продать свой автомобиль и прийти за новым, не потому что он сломался, или у него закончилась гарантия, так никто не думает. Потому что иначе вы убежите к конкурентам. Производителю важно что бы машина отработала 250-300 тысяч без крупных ремонтов. И да все производители балансируют между надежностью и стоимостью владения.
Никому не нравится ездить на ТО каждые пол года. поэтому вам и пишут если у вас тяжелые условия, то меняйте масло чаще.
Универсальных решений не бывает, поэтому производитель ищет баланс между ценой и качеством, и иногда он пытается часть работы переложить на покупателя, например регламентная замена масла. Ведь можно было с завода залить 30 литров масла и на весь гарантийный период.
Что бы сделал товарищ Сталин если бы его указания так исполнялись?
Они могут давать рекомендации. И они должны принимать от граждан все вопросы с организацией движения.
А вообще Путин тут не прав. Не можешь обеспечить, пошел вон, дай тому кто сможет. Хотя он даже тормоза медведа не мог убрать. что уж говорить про остальных.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...