Что К5 что Мазда едут намного приятнее Октавии, не зависимо от стоимости. И если в динамике до 100 мазда проигрывает Октавии, то в спринте 80-120 будет примерный паритет, ну может быть пару десятых разницы. А если мазда будет 2.5л, то она будет всегда быстрее. Про уровень шума, как то не очень вереться, по личному опыту в мазде тише чем в К5 и намного тише чем в Октавии. Хотя мазда была 2.5 литра, может там другая шумка.
Полнейший бред. самый маленький 2 ряд у шкоды, при этом самый высокий бал. Вы серьезно??? т.е. порт ЮСБ стоит 2 или даже 3х Балов?
Кто мешал взять мазду с мотором 2.5? и утереть нос и шкоде и киа? рекламный бюджет помешал?
Про климат вообще ржу всегда. Вы попробуйте в -30 этот хваленый 1.4 ТСИ. ОН даже под одеялом не прогревается. Если в машине нет доп.фена то не прогреешь вообще, зато третья зона, да хоть пятая, оттуда холодный воздух дует. За кнопочки на заднем диване опять пару баллов накинули, и выше за второй ряд те же 2 бала еще раз.
У шкоды гарантия 2 года у мазды 3 у КИА 5, но баллы одинаковые. Как так?
30-40 вы загнули, от лифтбека универсал отличается только кусочком крыши и 2мя боковыми стеклами, тысяч на 10 максиму выйдет. Если память не изменяет ФФ так и продавался на 10-15К дороже хетчбэка.
Ну я вот в городе люблю ездить на большом седане Д класса, потому что тихо и комфортно. Да жрет чуть больше, но я в машине провожу по 2-3 часа в день и хочу там находится в комфортных условиях.
Точно также могут снести дачу. даже если у вас там небоскреб в 3 уровня построен. А вот землю предназначенную для ИЖС могут отобрать только при очень весомых аргументах, и там стоимость компенсации уже будет рыночная, а не средня.
Вы же в Демократической стране живете, тут власть большинства главнее, Если большинству нужна хорда, то вы со своим обязаны согласиться с мнением большинства. ну как то так. и Скажите спасибо что вам хоть что о выплатили. В СССР в таких случаях, давали место [у нас не ругаются] знает где под строительство нового гаража, и все на этом.
Если я поставил колеса которые не оговорены производителем то что? снимать?
Например у меня либо 205/60/R16 либо 215/50R17 либо 225/45/R18, но по внешнему диаметру 215/50R17 Намного меньше чем 225/24/R18 зато 225/50/R17 почти 1 в 1 225/24/R18 но такие не прописаны и это будет повод снять такие?
А зимой я вообще ставлю 215/55/R17 и тоже никаких проблем нет. Я согласен что это 3-5 мм выше чем надо, но у нас зимой сугробы бывают!!!
А с багажниками вообще ахтунг, у меня стоят заводские рейлинги, И что я не могу туда прикрутить сертифицированный багажник???
Ходовая часть надежна. Даже передняя подвеска легко проходит больше 100 000 км. За этот срок при адекватной эксплуатации может потребоваться замена разве что мелочей вроде сайлентблоков или стоек стабилизатора.
Это про что? в нормальных ауди сложная многорычажная алюминиевая подвеска. Сайленты и шаровые отдельно не меняются. Но за 100К они как правило еще целые, а вот ступичные подшипники увы.
Ну так нормальный процесс, кредиты подешевели, у народа глаза горят, сметают все, у дилеров машин в наличии нет, и ВАЗ в коем то веке не тормозит, а зарабатывает. На пару лет хватит запала хватит, потом видимо наступит похмелье, или дальше порежут проценты.
Реально РИО проиграл только по размерам заднего дивана. багажник не считается там почти паритет. тем более как правило все эти органайзеры только сжирают место, и например компрессор туда уже не уберешь. А разница с вестой всего 4 литра.
Во всех остальных дисциплинах он всегда либо второй - по шумности по плавности по клиренсу, либо первый например мощности и скорости. Но почему машину загнали на последнее место?? реально из за заднего дивана????
На мой взгляд это и есть золотая середина и по цене намного дешевле шкоды и чуть дороже весты.
Евгений Комментарии
Что К5 что Мазда едут намного приятнее Октавии, не зависимо от стоимости. И если в динамике до 100 мазда проигрывает Октавии, то в спринте 80-120 будет примерный паритет, ну может быть пару десятых разницы. А если мазда будет 2.5л, то она будет всегда быстрее. Про уровень шума, как то не очень вереться, по личному опыту в мазде тише чем в К5 и намного тише чем в Октавии. Хотя мазда была 2.5 литра, может там другая шумка.
Полнейший бред. самый маленький 2 ряд у шкоды, при этом самый высокий бал. Вы серьезно??? т.е. порт ЮСБ стоит 2 или даже 3х Балов?
Кто мешал взять мазду с мотором 2.5? и утереть нос и шкоде и киа? рекламный бюджет помешал?
Про климат вообще ржу всегда. Вы попробуйте в -30 этот хваленый 1.4 ТСИ. ОН даже под одеялом не прогревается. Если в машине нет доп.фена то не прогреешь вообще, зато третья зона, да хоть пятая, оттуда холодный воздух дует. За кнопочки на заднем диване опять пару баллов накинули, и выше за второй ряд те же 2 бала еще раз.
У шкоды гарантия 2 года у мазды 3 у КИА 5, но баллы одинаковые. Как так?
И после этого будут доказывать что все честно.
30-40 вы загнули, от лифтбека универсал отличается только кусочком крыши и 2мя боковыми стеклами, тысяч на 10 максиму выйдет. Если память не изменяет ФФ так и продавался на 10-15К дороже хетчбэка.
Ну я вот в городе люблю ездить на большом седане Д класса, потому что тихо и комфортно. Да жрет чуть больше, но я в машине провожу по 2-3 часа в день и хочу там находится в комфортных условиях.
Точно также могут снести дачу. даже если у вас там небоскреб в 3 уровня построен. А вот землю предназначенную для ИЖС могут отобрать только при очень весомых аргументах, и там стоимость компенсации уже будет рыночная, а не средня.
Вы же в Демократической стране живете, тут власть большинства главнее, Если большинству нужна хорда, то вы со своим обязаны согласиться с мнением большинства. ну как то так. и Скажите спасибо что вам хоть что о выплатили. В СССР в таких случаях, давали место [у нас не ругаются] знает где под строительство нового гаража, и все на этом.
Ну конечно, зачем зарабатывать, проще в убыток себе работать.
Вы когда чушь пишите хотя бы иногда голову включайте.
Если я поставил колеса которые не оговорены производителем то что? снимать?
Например у меня либо 205/60/R16 либо 215/50R17 либо 225/45/R18, но по внешнему диаметру 215/50R17 Намного меньше чем 225/24/R18 зато 225/50/R17 почти 1 в 1 225/24/R18 но такие не прописаны и это будет повод снять такие?
А зимой я вообще ставлю 215/55/R17 и тоже никаких проблем нет. Я согласен что это 3-5 мм выше чем надо, но у нас зимой сугробы бывают!!!
А с багажниками вообще ахтунг, у меня стоят заводские рейлинги, И что я не могу туда прикрутить сертифицированный багажник???
Ходовая часть надежна. Даже передняя подвеска легко проходит больше 100 000 км. За этот срок при адекватной эксплуатации может потребоваться замена разве что мелочей вроде сайлентблоков или стоек стабилизатора.
Это про что? в нормальных ауди сложная многорычажная алюминиевая подвеска. Сайленты и шаровые отдельно не меняются. Но за 100К они как правило еще целые, а вот ступичные подшипники увы.
Ну так нормальный процесс, кредиты подешевели, у народа глаза горят, сметают все, у дилеров машин в наличии нет, и ВАЗ в коем то веке не тормозит, а зарабатывает. На пару лет хватит запала хватит, потом видимо наступит похмелье, или дальше порежут проценты.
Реально РИО проиграл только по размерам заднего дивана. багажник не считается там почти паритет. тем более как правило все эти органайзеры только сжирают место, и например компрессор туда уже не уберешь. А разница с вестой всего 4 литра.
Во всех остальных дисциплинах он всегда либо второй - по шумности по плавности по клиренсу, либо первый например мощности и скорости. Но почему машину загнали на последнее место?? реально из за заднего дивана????
На мой взгляд это и есть золотая середина и по цене намного дешевле шкоды и чуть дороже весты.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...