Вячеслав Комментарии

С любовью можно пирожки испекать или матрешку кисточкой разукрасить. А в производстве автомобиля, при самой сильной любви скажем к штамповке крыла, ее этой любви может оказаться мало, если в силу своей конструкции штамп не может обеспечить мерседесовских зазоров))))

Смотрите дальше. Кто обеспечил кривой штамп? Вот тот и делал без любви

Ну те, кто начинал с копеек успели научиться ездить как не крути. Жизнь не стоит на месте, скорости уже не те и с 80 лс на две тонны езды не будет независимо ни от каких навыков. Если конечно это не дизель, тогда проще.
...в примере даже не 80, а заметно меньше. И с крохотного объема, что означает тяги не будет от слова совсем.

Какие скорости не те? Как было 90 км/ч за городом. Так и осталось

у новой Нексии, то бишь Авео, цена интересней, всего на 10 тысяч дороже, согласно оф сайту, но уже более, я не знаю как сказать, "полноценный" чтоли автомобиль.

Угу, этот Авео ваще вкусняшка, в настоящее время стоит дешевле самого дешевого седана В класса - Гранты Стандарт. А имеет уже много вкусностей. Кондея только не хватает. Но это уже...следующая комплектация

Любить это как? Не взирая на качество, не сравнивая с проклятым буржуинским продуктом?

Если сделано с любовью - качество на уровне Вообще, любовь к чему-то - лучший мотиватор!

Каких документов?

номер движки другой же будет

Почему на Весту - да и на XRAY - решили вдруг ставить не вазовскую «механику», а французские коробки Renault JH3 и JR5? Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон чеканит в ответ: «Это мое личное решение. Я специально поездил и убедился, что переключать передачи­ на вазовской коробке - что размешивать суп, и она по-прежнему шумит. Я устал слушать обещания, что проблема будет вот-вот решена, - и поставил точку».

Какой суп? У меня закрадывается сомнение, что Бу ездил на тросиковой

Б/у движок проще и дешевле купить. Чем заниматься этой камасутрой.

А гемор по поводу замены документов?

"только шум не победили" это значит не смогли.

ссылка

ссылка

Ролик может и лоховской, но очень похоже на правду. И сверчки на месте и вой коробки и изи эр оказывается не так плох.

Вот именно не так и страшен шум, как преувеличивают неженки и (или) вазофобы. Я имею в виду на тросовой коробке 2181
ссылка

За 30 лет не смогли сделать нормальную палку - нечего дальше бестолковиться. Собсно на примере весты все это видно.

Смогли таки. За последние год-два, когда внедрили 2181 с тросовым приводом. Все победили. Только шум не победили . Видимо отсюда на Весту реношную МКПП поставили - мол Веста должна быть менее шумная.

Максим, бросайте это дело))) я не поленился, нашел-таки где читал про медную смазку и гайки колес и что бывает от этого:
После этого бывает так (ссылка):
"Вчера решил перекинуть колеса в гараже. Скажу сразу, что весной на ТО-15 мне набрызгали на всю ступицу медной смазки. Через неделю после того я переобулся (со штамповки зимней одел диски литые).
Итак вчера начал с переднего левого колеса. Литой диск КиК оказался прикипевшим насмерть!!!Что только я вчера не делал, балончик вд-40 почти полностью улил и катался со слегка накрученными гайками по гаражу взад вперед с резкими тормозами, рулем туда сюда крутил от упора до упора, ездил по улице виляя - бестолку. Баллончик вд-40 на исходе уже был, когда я в сердцах на домкрате, стоя задом к колесу начал просто долбить со всей дури по колесу ногой всей подошвой. Минут через 10 долбления - отошло. Боялся в крыло попасть или бампер.
Итого на колесо 1,5 часа.
На заднее с этой же стороны, взял бензин, керосин, остатки Вд-40 - пофигу. Ездил с резкими тормозами, с ручника пробовал торнуться - пофигу. Собралась коммисия из соседей о гаражу. Было очень весело. Лица были у всех такие . Сам первый раз с таким встречался. Все сошлись на том, что медь (в смазке) вступила в корозийную реакцию с аллюминием (в литых дисках)
Кто то предложил тормозуху. Благо стоит два флакона у меня. Керосин закончился. Стали лить тормозуху шприцом и потом бензин. Чередовали. Час прошел - колесо отошло с ноги. Обе ноги вывихнуты, кросовки, хоть и дешевые, но в хлам, жалко.
Также было и с колесами с другой стороны авто.
Итого: две вывихнутые ноги, кросовки в хлам, неизвестно что с подвеской после такого, балончик вд-40, керосина грамм 400, 0,5л бензина, флакон тормозной жидкости. 4 часа 20 минут времени.
Выдерну с корнем руки, если на очередном ТО увижу что мне опять ступицы обрабатывают медной смазкой."
я немного графитовой болты смазываю.

Очередные "технические похождения" очередного планктона на Сиид. Малорик, чО на Сиид заработал, протирая штаны)) Уже не Рио)) Ему и подобным только триллеры писать Всем же так интересны их пи3,14канья с машиной))) Ну прям то испробовал, ну прям - это...Ниче не помогает. Просто дух захватывает от прочтения! Неплохой рассказ для форума для повышения ЧСВ. Да и поделишься - полегчает.

Обе ноги вывихнуты, кросовки, хоть и дешевые, но в хлам, жалко.

Кто же ногами долбит? Неужели нельзя взять резиновый/силиконовый молоток? Ну или бить через деревяшку?