После ММАС-2016 понял, что надо быть конченным идиотом, чтобы ждать говно от ТАЗ еще целый год, когда рядом есть китайские авто, превосходящие говно от ТАЗ абслютно по всем параметрам. Еще год назад думал о Весте Кросс, но Веста Кросс не спешит, а значит берем HAVAL H6.
"Официалы снимут с гарантии данный узел." - после этой фразы смысла читать дальше нет никакого. Автор статьи юридически безграмотный. Чтобы было понятно, юридически не существует такого понятия, как "снять с гарантии". Байки для лохов. А еще "эксперт", блин...
Кто считает, что надо было дарить УАЗ или Ладу, тот идиот конченный. К тому же УАЗ и Лада вовсе не русские автомобили, а интернациональные, если говорить о комплектующих.
Иван Комментарии
После ММАС-2016 понял, что надо быть конченным идиотом, чтобы ждать говно от ТАЗ еще целый год, когда рядом есть китайские авто, превосходящие говно от ТАЗ абслютно по всем параметрам. Еще год назад думал о Весте Кросс, но Веста Кросс не спешит, а значит берем HAVAL H6.
Какое позорище для говноТАЗов - просрали в суху даже китайцам.
Ну вот, уже больше на машину стал похож. Осталось автомат 6-ст. замутить.
Ока-2 жалко.
Ока-2 жалко. Такой машины на нашем рынке не хватает.
Убивал бы по каждому пункту. Особенно за мусор.
Взял бы Вольво или Мерс ГЛ.
"Официалы снимут с гарантии данный узел." - после этой фразы смысла читать дальше нет никакого. Автор статьи юридически безграмотный. Чтобы было понятно, юридически не существует такого понятия, как "снять с гарантии". Байки для лохов. А еще "эксперт", блин...
Кто считает, что надо было дарить УАЗ или Ладу, тот идиот конченный. К тому же УАЗ и Лада вовсе не русские автомобили, а интернациональные, если говорить о комплектующих.
Чудики, выучите уже наконец, что пробег показывает одометр, а не спидометр!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...293031323334353637383940414243...