Да ладно про бампера оды петь , 270 тыс. км с лишним на моей ниве на счетчике. Не знаю какой по счету бампер. Вот сейчас опять задний менять надо. Бампер, как раз слабенький у нивы. А согнешь фиг выровнишь нормально. Был случай, женщина на перекрестке из-за газели выскочила, передо мной солярис новенький встал(абс все таки) я ниву ни остановить , ни увернуться не успевал. в итоге у соляриса чуть краска стерлась с его пластмассового бампера, а мой под замену, еще и крыло помял. Нива лучшее, что было в советском-российском автопроме, но ведь время идет, старое надо менять на новое. Лично я нисколько не буду жалеть об этих бамперах и воющей трансмиссии, хотя ниву свою старенькую очень люблю.
Дизайнер чех молодец. Не могу назвать ни одного внедорожника, который по дизайну мог рядом встать. Ну не оторваться. Очень круто. я очень боялся, что выйдет очередная мыльница, ан нет сделали супер-тачку. Лишь бы цена не оказалась запредельной.
Я в этом не спец, конечно, но если нужна оптимизация, удешевление и т.д. Зачем столько разновидностей одного и того же авто? Я имею в виду гранту-калину-датсун. Не проше сделать один седан, один хетч, один кроссовер, ну и кросс-версии. А вот к ним уже на заказ выбор движков , трансмиссий и другого по желанию покупателя.
Приору давно списать пора, а не бамперы лепить новые. Или специально для наших джигитов продолжают штамповать, чтобы было на чем асфальт мести задним бампером((((.
Джамал Джаппуев Комментарии
Да ладно про бампера оды петь , 270 тыс. км с лишним на моей ниве на счетчике. Не знаю какой по счету бампер. Вот сейчас опять задний менять надо. Бампер, как раз слабенький у нивы. А согнешь фиг выровнишь нормально. Был случай, женщина на перекрестке из-за газели выскочила, передо мной солярис новенький встал(абс все таки) я ниву ни остановить , ни увернуться не успевал. в итоге у соляриса чуть краска стерлась с его пластмассового бампера, а мой под замену, еще и крыло помял. Нива лучшее, что было в советском-российском автопроме, но ведь время идет, старое надо менять на новое. Лично я нисколько не буду жалеть об этих бамперах и воющей трансмиссии, хотя ниву свою старенькую очень люблю.
Да, столько разговоров вокруг него было, и вот он такой же обмылок, как и все прочие. Новая шнива - вот красава.
Сходство с фордом есть, конечно. Но тут все гармоничнее намного, красивее. Форд рядом с ней как уродец из кривого зеркала.
Да продали ниву америкосам, вот и привязался. А жаль, единственный достойный авто был российский. Ну уазик еще.
Дизайнер чех молодец. Не могу назвать ни одного внедорожника, который по дизайну мог рядом встать. Ну не оторваться. Очень круто. я очень боялся, что выйдет очередная мыльница, ан нет сделали супер-тачку. Лишь бы цена не оказалась запредельной.
Если в серию пойдет что-то похожее - это действительно будет бомба. Очень круто смотрится. Каптивы и ей подобные отдыхают.
Я в этом не спец, конечно, но если нужна оптимизация, удешевление и т.д. Зачем столько разновидностей одного и того же авто? Я имею в виду гранту-калину-датсун. Не проше сделать один седан, один хетч, один кроссовер, ну и кросс-версии. А вот к ним уже на заказ выбор движков , трансмиссий и другого по желанию покупателя.
Приору давно списать пора, а не бамперы лепить новые. Или специально для наших джигитов продолжают штамповать, чтобы было на чем асфальт мести задним бампером((((.
Хоть как-то отнести к внедорожникам можно троих из этой десятки. Все остальное вне дорог трудно себе предствить. Ну может четверых .
А оно всегда таким было . Когда тут людям нормально жилось.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1617181920212223242526