Мы не знаем рельеф местности и условий эксплуатации. Мотор ведёт себя странно, такой у меня и ничего подобного этим диким цифрам не выдаёт уже 73100 км из пройденных 73300. У меня универсал, вряд ли легче Весты-седана.
Может, водитель просто рысак? Прессует гашетку в холмистой местности, газ-тормоз, газ-тормоз, да ещё в гору на второй выкручивает до 6000 оборотов, да ещё в салоне четверо помимо него?
Напейсать можете, вы только этим и заняты. Но есть бортовой компьютер, и есть расход наличных на пробег, их данные совпадают. Показатели днём 7,8 литра, ночью 6.4 литра.
По городу? Да ни одна машина 5 литров по городу жрать не будет. Джаз и Кольт если очень аккуратно давить, может и впишутся в 7 литров по городу , но в 5 -6 никто .
У меня Калина-универсал, 106 л.с. 7,2 л/100 км по миллионному Воронежу держатся. как приклеенные.
В торжественной церемонии пуска приняли участие Заместитель председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович, Глава Республики Мордовия Владимир Волков и председатель Правления РОСНАНО Анатолий Чубайс.
На сегодняшний день потребности российского рынка в оптоволокне на 100% удовлетворяются за счет импорта. Первоначальная мощность нового завода - 2,4 миллиона километров телекоммуникационного волокна в год - позволит обеспечить около 50% потребности кабельных заводов страны в этой высокотехнологичной продукции. Программа модернизации и повышения эффективности оборудования завода позволит в течение 2-3 лет почти удвоить выпуск. Общий бюджет проекта составил 2,7 миллиарда рублей. Поддержка проекта на уровне Президента России Владимира Путина, Правительства России, профильных министерств и ведомств и Республики Мордовия позволили не только реализовать импортозамещающий проект в короткие сроки, но и обеспечить реализацию стимулирующих механизмов развития высокотехнологичных проектов в сфере волоконной оптики.
Предприятие, в первую очередь, будет производить телекоммуникационное волокно для кабелей связи. Ведущие предприятия отрасли, такие как «Сарансккабель-Оптика», «Еврокабель-1», «Москабель-Фуджикура» уже протестировали первые образцы российского оптического волокна и представили положительные заключения. Успешная реализация программы сертификации продукции с участием ОАО «ВНИИКП» и совместное тестирование российского оптического волокна и оптоволоконного кабеля с ПАО «Ростелеком» позволят уже в ближайшее время максимально расширить спектр их применения при строительстве сетей связи в России, в том числе в рамках федерального проекта «Устранение цифрового неравенства».
Программа развития производства «Оптиковолоконных Систем» предусматривает дальнейшую локализацию выпуска оптического волокна в России. Получено разрешение на строительство 2-го пускового комплекса - собственного производства преформ. Таким образом будет эффективно реализована вертикальная интеграция, что, в том числе, позволит расширить ассортимент производимого специального оптического волокна в расчете на потребности предприятий нефтегазового сектора, производителей медицинского оборудования, а также оборонного комплекса. Оптоволокно имеет большой потенциал использования в эндоскопах, гироскопах, гидролокационных приборах, в датчиках для измерения давления, температуры и электрического напряжения, волоконных лазерах.
Роман Комментарии
Мы не знаем рельеф местности и условий эксплуатации. Мотор ведёт себя странно, такой у меня и ничего подобного этим диким цифрам не выдаёт уже 73100 км из пройденных 73300. У меня универсал, вряд ли легче Весты-седана.
Может, водитель просто рысак? Прессует гашетку в холмистой местности, газ-тормоз, газ-тормоз, да ещё в гору на второй выкручивает до 6000 оборотов, да ещё в салоне четверо помимо него?
Напейсать можете, вы только этим и заняты. Но есть бортовой компьютер, и есть расход наличных на пробег, их данные совпадают. Показатели днём 7,8 литра, ночью 6.4 литра.
70% легковых ТС, находящихся в эксплуатации.
В Швеции (экономика недоразвита?) 70% машин на механике.
Но в жизни разное случается: кто-то не может не только без АКП, но и без виагры, и тоже полагает её неупотребление "нонсенсом".
У меня Калина-универсал, 106 л.с. 7,2 л/100 км по миллионному Воронежу держатся. как приклеенные.
Но! Первые 200 км из салона были 10,5 литров.
Зачем вы это спросили?
Как сказать. Крылатые ракеты зело недёшевы..
Андерссон молодец, уговорил прокатиться. При рейтинге 90% можно на рекламу больше не тратиться.
Не знаю как в бытность, и что такое "НАНА", но вот один из примеров (лютый оффтоп):
ссылкаВ торжественной церемонии пуска приняли участие Заместитель председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович, Глава Республики Мордовия Владимир Волков и председатель Правления РОСНАНО Анатолий Чубайс.
На сегодняшний день потребности российского рынка в оптоволокне на 100% удовлетворяются за счет импорта. Первоначальная мощность нового завода - 2,4 миллиона километров телекоммуникационного волокна в год - позволит обеспечить около 50% потребности кабельных заводов страны в этой высокотехнологичной продукции. Программа модернизации и повышения эффективности оборудования завода позволит в течение 2-3 лет почти удвоить выпуск. Общий бюджет проекта составил 2,7 миллиарда рублей. Поддержка проекта на уровне Президента России Владимира Путина, Правительства России, профильных министерств и ведомств и Республики Мордовия позволили не только реализовать импортозамещающий проект в короткие сроки, но и обеспечить реализацию стимулирующих механизмов развития высокотехнологичных проектов в сфере волоконной оптики.
Предприятие, в первую очередь, будет производить телекоммуникационное волокно для кабелей связи. Ведущие предприятия отрасли, такие как «Сарансккабель-Оптика», «Еврокабель-1», «Москабель-Фуджикура» уже протестировали первые образцы российского оптического волокна и представили положительные заключения. Успешная реализация программы сертификации продукции с участием ОАО «ВНИИКП» и совместное тестирование российского оптического волокна и оптоволоконного кабеля с ПАО «Ростелеком» позволят уже в ближайшее время максимально расширить спектр их применения при строительстве сетей связи в России, в том числе в рамках федерального проекта «Устранение цифрового неравенства».
Программа развития производства «Оптиковолоконных Систем» предусматривает дальнейшую локализацию выпуска оптического волокна в России. Получено разрешение на строительство 2-го пускового комплекса - собственного производства преформ. Таким образом будет эффективно реализована вертикальная интеграция, что, в том числе, позволит расширить ассортимент производимого специального оптического волокна в расчете на потребности предприятий нефтегазового сектора, производителей медицинского оборудования, а также оборонного комплекса. Оптоволокно имеет большой потенциал использования в эндоскопах, гироскопах, гидролокационных приборах, в датчиках для измерения давления, температуры и электрического напряжения, волоконных лазерах.
Это "За рулём", приятель!
Никакой. Просто демонстрация Сэвэйджу, как могли бы выглядеть посты хейтеров.
Озвучьте, будь ласка, в сто первый: я не видел ни одного из ста предыдущих.
Шкода работала на нацистов вплоть до 45-го года.
Фольксваген? Ну такой Фольксваген, да:
Фердинанд Порше представляет Адольфу Гитлеру в день его 50-ти летия народныйvolks автомобильwagen
ссылка
Страницы
← предыдущаяследующая →
...212223242526272829303132333435...