Одна проблемка: «ВАЗофобии» в принципе не существует: ее выдумали лицемерные ВАЗофилы без ВАЗиков, чтобы не так обидно было в дискуссиях сливать:)
Я не боюсь (и никто не боится) распилооткатного бракоВАЗа, его и его «продукцию» можно только презирать.
И я презираю распилооткатный бракоВАЗ и вас, Лицемитоиус, тоже. Потому что вы лицемерно подлизываете ВАЗу, не покупая себе ни одной его поделки:)
Ищите теперь термин для человека, призывающего распилооткатный бракоВАЗ:) Ну и подумайте, настолько ли много вам платят, чобы быть объектом презрения вменяемых людей. Стоит того?)))
актуатор сцепления в амт разваливаеца внутри к 80 000 пробега а вариатор 015 разваливаеца к 60 000 пробега
так вот актуатор сцепы можно заменить за 15 000 рублей а вариатор можно заменить минимум за 150 000 рублей
да и сцепу можно вместо родного заводского валео поставить сакс за 5000 рублей и забыть про неё до тех же 80 000 пока скрипящий актуатор внутри вхлам не развалица
но я тебе желаю купить лажу ведресту именно с вариатором он же ипонский
Demitrius Ответы на комментарии
Одна проблемка: «ВАЗофобии» в принципе не существует: ее выдумали лицемерные ВАЗофилы без ВАЗиков, чтобы не так обидно было в дискуссиях сливать:)
Я не боюсь (и никто не боится) распилооткатного бракоВАЗа, его и его «продукцию» можно только презирать.
И я презираю распилооткатный бракоВАЗ и вас, Лицемитоиус, тоже. Потому что вы лицемерно подлизываете ВАЗу, не покупая себе ни одной его поделки:)
Ищите теперь термин для человека, призывающего распилооткатный бракоВАЗ:) Ну и подумайте, настолько ли много вам платят, чобы быть объектом презрения вменяемых людей. Стоит того?)))
Rio последнего поколения уже вовсю продается на вторичном рынке и также укладывается в 700 000 рублей.
Про "мокрые" преселективы я не говорил ничего плохого ;)
Это те, которых в природе не существует?:)
Кака - это БракоВАЗики, ВАЗофилы и ВАЗомаркетолухи:)
Кака это вазолюбы без ваза
То есть, ВАЗ - это по определению кака.
Просто покупателю предложат выбирать большую или меньшую:))
ошибса ты опять
актуатор сцепления в амт разваливаеца внутри к 80 000 пробега а вариатор 015 разваливаеца к 60 000 пробега
так вот актуатор сцепы можно заменить за 15 000 рублей а вариатор можно заменить минимум за 150 000 рублей
да и сцепу можно вместо родного заводского валео поставить сакс за 5000 рублей и забыть про неё до тех же 80 000 пока скрипящий актуатор внутри вхлам не развалица
но я тебе желаю купить лажу ведресту именно с вариатором он же ипонский
ну щастливо оставаца в дурдоме среди пациентов
ты уж смотри не угоди опять в 6ю от большого усердия если вдруг жене лажу ведресту купишь с вариатором от жука
а у меня напоследок тут в этом дурдоме осталась пара дежурств на 2 последних выходных
А что, на ЛаЖе хондовский варик будет стоять?
Или все-таки РеноНиссановский?
Ну тот, который еще большая кака, чем DSG?:)))))
коли даже ты не осилил то для кого писать то тут в этом дурдоме
больше ничо писать не буду с нового года после окончания праздников из дурдома увольняюсь предложили приличную должность учителя в школе
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121122123124125126127128129130131132133134135...