И не говорите!!! Я еще помню, как только презентовали Хрей, так журналюги, не подберу другого слова, не пожалели бумаги на абсурдные доказательства, лишь бы выдать Хрей за какой-то дурацкий приподнятый хэтч! Тьфу!!!
В базе предпочтительней ВАЗы, в топе всяко лучше взять тот же Soul. Ибо для неровных дорог ни один из них не предназначен, но салон Soul на порядок эргономичнее и приятнее...
Ну не надо так категорично. В Kia Sportage SL его четыре колеса R17 влазят с трудом. В Getz они входят без проблем и ещё туда можно положить разную мелочевку. Объясняется просто - более квадратный кузов плюс задние сидения полностью приставляются к передним (аналогично Largus). Хотя в данном случае у меня тоже есть сомнения.
"Ford Focus прекрасен на ровной дороге. Настройки подвески у него одни из лучших в классе", а перед этим абзац о том, как офигительно рулится Веста и какой они испытывают от нее восторг. Кроме того вы не знаете видимо, что в русском языке есть союз "но". Не играет никакого значения, что написано до него, потому что затем идет отрицание всего написанного/сказанного до него. Смысл фразы все равно таков, что на грунте фокус - [у нас не ругаются], потому как надо осторожничать.
Но в принципе это ваше дело, можете считать эту машину лучшей в мире и грезить о ней во сне. Я лишь обращаю внимание на то, что слащавое отношение к весте лезет наружу практически в каждом абзаце. А фраза про то, что у фокуса сильно пачкается крыша и это будет учтено редакцией в итоговых оценках, она вообще войдет в анналы объективности и профессионализма обзорщика.
Demitrius Ответы на комментарии
А ЛаЖа Ведреста - кроссовер или приподнятый угиверсал?
И не говорите!!! Я еще помню, как только презентовали Хрей, так журналюги, не подберу другого слова, не пожалели бумаги на абсурдные доказательства, лишь бы выдать Хрей за какой-то дурацкий приподнятый хэтч! Тьфу!!!
Кстати да, у нас полноприводной Йети за 1.1 продают...
Минусы:
- Нет нормальной АКПП, фирменное подвывание МКПП слушать тоже нет желания.
- Древний мотор от 8ки.
- Качество исполнения посредственное.
- Дизайн салона сделан так, чтобы покупатель не забвал, что он нищеброд.
- Имидж марки..... Эго нет, это просто дно.))))
В базе предпочтительней ВАЗы, в топе всяко лучше взять тот же Soul. Ибо для неровных дорог ни один из них не предназначен, но салон Soul на порядок эргономичнее и приятнее...
Ну не надо так категорично. В Kia Sportage SL его четыре колеса R17 влазят с трудом. В Getz они входят без проблем и ещё туда можно положить разную мелочевку. Объясняется просто - более квадратный кузов плюс задние сидения полностью приставляются к передним (аналогично Largus). Хотя в данном случае у меня тоже есть сомнения.
Демагогиус решил привычно подемагогировать:
«Бла-бла, ЛаЖа круче всех, (но себе не куплю)»:))
У весты СВ багажник меньше чем у соляриса как ни крути, грузовозом его никак не назвать. А стиралка одинаково влезет и в него и в рио хетчбэк
"Ford Focus прекрасен на ровной дороге. Настройки подвески у него одни из лучших в классе", а перед этим абзац о том, как офигительно рулится Веста и какой они испытывают от нее восторг. Кроме того вы не знаете видимо, что в русском языке есть союз "но". Не играет никакого значения, что написано до него, потому что затем идет отрицание всего написанного/сказанного до него. Смысл фразы все равно таков, что на грунте фокус - [у нас не ругаются], потому как надо осторожничать.
Но в принципе это ваше дело, можете считать эту машину лучшей в мире и грезить о ней во сне. Я лишь обращаю внимание на то, что слащавое отношение к весте лезет наружу практически в каждом абзаце. А фраза про то, что у фокуса сильно пачкается крыша и это будет учтено редакцией в итоговых оценках, она вообще войдет в анналы объективности и профессионализма обзорщика.
Ничего удивительного. Демагогиус подтвердил свою репутацию демагога и ВАЗофилитика. Зачем? Про вас и так все было понятно:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...126127128129130131132133134135136137138139140...