У кого сломалась DSG - у тех - кака, а у кого не сломалась - у тех супернадежная КПП?
А не задумывались ли вы, Демагогиус, откуда развелось столько сервисов по ремонту DSG, если они «не ломаются»?
Есть спрос, значит.
Если бы не было спроса, то есть - массового падежа DSG в силу ряда причин, вы бы днем с огнем эти спецсервисы искали. Примерно как сервисы для работ по движкам роторных Мазд.
Ну и вопрос о том, почему вы слили свою тачку с DSG на малом пробеге, если она такая «надежная» была, остается открытым.
Нормальная у них надежность - надо авто обслуживать нормально, а не лить непонятный 92-й бензин и фильтры со свечами менять, а не ездить не заглядывая под капот, пока что-нибудь не сломается - полно таких умников.
Демагогиус, а ничего, что в РФ большая часть машин обслуживается и ремонтируется у «гаражников»?
К тому же, объективности от официалов ждать - как нормальной машины от ВАЗа. Они ж не могут под запись признаться, что торгуют технокакой. А «гаражники» не продают тачки с DSG, a только чинят их - им незачем врать, потому и сведения, полученные от них, точнее.
Чего кипятитесь? ///Мы выслушали технических специалистов концерна Volkswagen и собрали информацию с неофициальных СТО..../// Кому бублик, а кому дырка от бублика - это и есть DSG.
Demitrius Ответы на комментарии
Л - «Логика».
У кого сломалась DSG - у тех - кака, а у кого не сломалась - у тех супернадежная КПП?
А не задумывались ли вы, Демагогиус, откуда развелось столько сервисов по ремонту DSG, если они «не ломаются»?
Есть спрос, значит.
Если бы не было спроса, то есть - массового падежа DSG в силу ряда причин, вы бы днем с огнем эти спецсервисы искали. Примерно как сервисы для работ по движкам роторных Мазд.
Ну и вопрос о том, почему вы слили свою тачку с DSG на малом пробеге, если она такая «надежная» была, остается открытым.
То есть, по сути возражений у вас нет:)
Сказал любитель «качественной» Ведресты, который ее так себе и не купил:)
ВАЗ «ставит» новые максимумы, а корейцы - достигают:)
В этом разница.
ВАЗ - трындеж, корейцы - дело:)
Хуже качеством, чем ВАЗики тачек просто не бывает. Марафон 60 часов наглядно это показал. Рыдайте:)
Нормальная у них надежность - надо авто обслуживать нормально, а не лить непонятный 92-й бензин и фильтры со свечами менять, а не ездить не заглядывая под капот, пока что-нибудь не сломается - полно таких умников.
"Надежность корейцев уже давно не та"
А у кого она ещё та? :)
Демагогиус, а ничего, что в РФ большая часть машин обслуживается и ремонтируется у «гаражников»?
К тому же, объективности от официалов ждать - как нормальной машины от ВАЗа. Они ж не могут под запись признаться, что торгуют технокакой. А «гаражники» не продают тачки с DSG, a только чинят их - им незачем врать, потому и сведения, полученные от них, точнее.
Пруфы будут? Или вы как всегда - «тяф-тяф» и в кусты?
Статьей вот - тыкаю. Черным по-русски написано, что DSG - та еще кака. Попробуйте опровергнуть:)
Чего кипятитесь? ///Мы выслушали технических специалистов концерна Volkswagen и собрали информацию с неофициальных СТО..../// Кому бублик, а кому дырка от бублика - это и есть DSG.
И даже на 1,4!
Слово "средний" знакомо--значит,значительная часть коробок сильно не дотягивает до 100 тысяч км.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...117118119120121122123124125126127128129130131...