а ведь продаются.... и продажи растут. соседка Х50 взяла полгода назад - вполне себе нормальная городская тачка, даже в лес заехать можно- клиренс неплох.
В чём чувство ущемлённости? В том что я еду в прекрасном удобном компактном безопасном европейском автомобиле? С прекрасной динамикой, отличной управляемостью, великолепной шумоизоляцией? Или со всевозможными подогревами, двухзонным климатом, стеклянной крышей 1,5 кв.м. в кожаном салоне? Заметте, почти всё это в " базе". Клиренс сейчас 170 мм, у большинства азиатских кроссов за 2 ляма, столько же! Что касается "старости" - большинство азиатов ещё не дошли до уровня поднятого французами. Знаю это не понаслышке, хожу на презентации и тест-драйвы в салоны, читаю ЗР с 1990 года, АР с 1995.
Хорошо, будут совсем уж лишние деньги - куплю Мерседес как у Вас, или БМВ, он мне по духу ближе!
Demitrius Ответы на комментарии
а ведь продаются.... и продажи растут. соседка Х50 взяла полгода назад - вполне себе нормальная городская тачка, даже в лес заехать можно- клиренс неплох.
какашкай и хе какашкай
это у нее краска по ржавчине осыпалась и она легче стала
Место ▾ Модель Январь
2018 год Январь
2017 год +-
%
1 Ford F-Series 58937 57995 1.6
2 Chevrolet Silverado 40716 35553 14.5
3 Nissan Rogue 36184 28760 25.8
4 Ram P/U 29358 33769 -13.1
5 Toyota RAV4 26655 22155 20.3
ну седаны там да, никому не нежны. там нужны огромные пикапы
а всякие шевроле и прочие форды?
ради интереса глянул статистику продаж тойоты по сша за 2017 год
есть и другие, отличные от ваших цифры
1 RAV 4 269 835
2 Camry 247 775
3 Corolla 218 191
4 Highlander 137 837
10 Avalon 22 465
ну там кроме авалонов семейных седанов еще не один и не два продано
это как-то запрещает быть авалону и камри семейными седанами, а равику молодежным авто?
ОК. Когда я куплю новый мерин или бумер, я буду пахать без продыху и мне некогда будет писать комментариии)))))
может и так. а как много некроссоверов в мире продали?
В чём чувство ущемлённости? В том что я еду в прекрасном удобном компактном безопасном европейском автомобиле? С прекрасной динамикой, отличной управляемостью, великолепной шумоизоляцией? Или со всевозможными подогревами, двухзонным климатом, стеклянной крышей 1,5 кв.м. в кожаном салоне? Заметте, почти всё это в " базе". Клиренс сейчас 170 мм, у большинства азиатских кроссов за 2 ляма, столько же! Что касается "старости" - большинство азиатов ещё не дошли до уровня поднятого французами. Знаю это не понаслышке, хожу на презентации и тест-драйвы в салоны, читаю ЗР с 1990 года, АР с 1995.
Хорошо, будут совсем уж лишние деньги - куплю Мерседес как у Вас, или БМВ, он мне по духу ближе!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...110111112113114115116117118119120121122123124...