Demitrius Комментарии

Всё это можно сейчас написать про любое авто, я же вам уже писал про круз то же самое. Это же не повод ходить пешком, правда? :)

Как и автомобиль в целом - выбор каждого :)

Дело не только в комплектациях, дело в ощущениях от автомобиля. По ощущениям веста мне понравилась, а гранта, коротко - "совсем всё плохо".

Противоречие отсутствует.
ВАЗ убыточен = у ВАЗа отсутствует прибыль = разница между доходами и расходами отрицательная.
В расходах ВАЗа сидят платежи в бюджет (налоги, сборы, отчисления), которые ВАЗ заплатил.

Тут вполне конкретное - ВАЗ перестанет быть убыточным в течении 2-3 лет.
По поводу финансирования из бюджета я уже писал - ВАЗ больше отдаёт в бюджет, чем получает из него. Никакого залезания в карман каждого нет и близко.

Почему бы и нет? На тест гранты он ведь ходил.

Недавно мне привелось перегонять весту с другого города, родственница купила себе, а на трассу выезжать боится, и вот попросила. Надо сказать что я тоже был приятно удивлён, т.к. веста оставила в основном положительные ощущения практически от всего. Сейчас этой весте уже год и ей абсолютно всё нравится в машине.
Вот вы не так давно ходили изучать гранту, а теперь советую сходить на тест драйв весты, чтобы понять что веста это уже совсем не гранта. Только робота не берите))

98% времени эти автомобили будут эксплуатироваться в городе. Почему же 90% теста провели на бездорожье?
Хотя с результатами согласен - ниссан кака та ещё.

Я бы вполне серьезно рассмотрел новый фокус за 860 тыр с 1.6 АКПП в средней комплектации.
Когда машина классом выше стоит на 60 тыс дороже, это ещё раз подтверждает что с ценами хундай о*уели.

Я не вижу что может предложить этот хундай по сравнению с вестой, что стоит он на 150 тыс дороже.
Единственный козырь - 6 АКПП. На механике своих денег он не стоит даже близко.