Мне даже немного жалко снимать ваши розовые очки. Пожалуй не буду особо усердствовать. Просто оставлю это здесь.
В 2016 году в США было продано 17,5 миллионов новых легковых автомобилей. Население США 323,1 млн чел. Каждый 18-й житель США купил новый автомобиль в 2016.
В 2016 году в России продано 1,4 миллиона новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Население России 144,3 млн чел. Каждый 103-й житель России купил новый автомобиль в 2016.
1. ЕГАИС бородатая система? Люми, сходи в продуктовый магаз и спроси у хозяина сколько он за последние два года потратил на ЕГАИС. И он расскажет тебе что ему пришлось купить компы, электронные ключи, двухмерные сканеры, программы, научиться самому, обучить персонал и загрузить бухгалтерию. Ты думаешь государство выделило хоть рубль на это?
2. Платон не увеличил сборы с транспортных компаний? С какого вдруг ты его вычёркиваешь? Или ты думаешь так им и надо, транспортникам?)) Так ты сам же и платишь Платон, когда покупаешь продукты в магазине или технику. Всё это надо сперва привезти.
3. Причём тут речь про кадастровую стоимость, когда по факту во время кризиса бахнули по людям имущественным налогом, увеличенным в 10-15 раз.
5. НДФЛ на дивиденды подняли с 9% до 13%. Вычеркивальщик фиков :)
6. Онлайн кассы это не этап а расходы для бизнеса. Причём приличные, сродни ЕГАИС: новые кассы по 25 тр, новые программы, оплата программистам, появилась ежегодная плата ОФД и пр. Глянь гугл как воют предприниматели.
И не думай что если ты обычный наёмный работник, то тебя всё это мало коснётся. Тебя это коснётся в виде повышения платы за всё, что ты платишь.
P.S. А вот вы уличены во лжи)
Оставь клоунские фразочки Каплану, ему они идут больше.
Люми, вот ты сам написал выше что налоговая теперь всех гоняет по налогам, а теперь оказывается бизнесменам так и надо.
Теперь немного ликбеза для тебя - бизнес развивает и кормит страну, по крайней мере в развитых странах именно так. Не олигархат, который кормится с природных ископаемых и объедки кидает народу, а именно бизнес, который выпускает продукцию и услуги. Как только государство начинает считать бизнес нехорошим, всё, привет банановая республика.
Кто создаёт рабочие места - бизнес. Кто платит в бюджет - бизнес. Кто развивает сферу услуг и торговлю - бизнес. Кто производит товары, которые ты потом идёшь в магазин покупать - бизнес. И автомобили выпускает тоже представь себе - бизнес.
Чего ж глупые вопросы задаёшь, раз такой осведомлённый?
То что налоговую на людей натравили это не закручивание гаек что ли?
Гугли слова ЕГАИС, ПЛАТОН, налог по кадастровой стоимости, налог на имущество для предприятий на УСН, НДФЛ на дивиденды, Онлайн-кассы. Это всё придумали недавно, в кризисное время.
Элементарно же. В бюджетном секторе остро стоит вопрос наценки, т.к. прямые затраты довольно высокие, а цену приходится держать низкую. Спецверсии позволяют накручивать больше, чем на обычные версии, а значит больше прибыли с проданного автомобиля. Кроме того, спецверсии позволяют потешить самолюбие покупателя, т.к. он взял то, чего нет у других. Ну и третье - это лишний повод напомнить о себе в сводках автомобильных новостей, чтобы мы могли их пообсуждать.
По SW Cross поверьте, если б они могли выпустить её сегодня, наверняка бы выпустили. Но видимо не могут, раз откладывают в который раз.
Demitrius Комментарии
Мне даже немного жалко снимать ваши розовые очки. Пожалуй не буду особо усердствовать. Просто оставлю это здесь.
В 2016 году в США было продано 17,5 миллионов новых легковых автомобилей. Население США 323,1 млн чел. Каждый 18-й житель США купил новый автомобиль в 2016.
В 2016 году в России продано 1,4 миллиона новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Население России 144,3 млн чел. Каждый 103-й житель России купил новый автомобиль в 2016.
Пробежимся по твоим пунктам:
1. ЕГАИС бородатая система? Люми, сходи в продуктовый магаз и спроси у хозяина сколько он за последние два года потратил на ЕГАИС. И он расскажет тебе что ему пришлось купить компы, электронные ключи, двухмерные сканеры, программы, научиться самому, обучить персонал и загрузить бухгалтерию. Ты думаешь государство выделило хоть рубль на это?
2. Платон не увеличил сборы с транспортных компаний? С какого вдруг ты его вычёркиваешь? Или ты думаешь так им и надо, транспортникам?)) Так ты сам же и платишь Платон, когда покупаешь продукты в магазине или технику. Всё это надо сперва привезти.
3. Причём тут речь про кадастровую стоимость, когда по факту во время кризиса бахнули по людям имущественным налогом, увеличенным в 10-15 раз.
5. НДФЛ на дивиденды подняли с 9% до 13%. Вычеркивальщик фиков :)
6. Онлайн кассы это не этап а расходы для бизнеса. Причём приличные, сродни ЕГАИС: новые кассы по 25 тр, новые программы, оплата программистам, появилась ежегодная плата ОФД и пр. Глянь гугл как воют предприниматели.
И не думай что если ты обычный наёмный работник, то тебя всё это мало коснётся. Тебя это коснётся в виде повышения платы за всё, что ты платишь.
P.S. А вот вы уличены во лжи)
Оставь клоунские фразочки Каплану, ему они идут больше.
Люми, вот ты сам написал выше что налоговая теперь всех гоняет по налогам, а теперь оказывается бизнесменам так и надо.
Теперь немного ликбеза для тебя - бизнес развивает и кормит страну, по крайней мере в развитых странах именно так. Не олигархат, который кормится с природных ископаемых и объедки кидает народу, а именно бизнес, который выпускает продукцию и услуги. Как только государство начинает считать бизнес нехорошим, всё, привет банановая республика.
Кто создаёт рабочие места - бизнес. Кто платит в бюджет - бизнес. Кто развивает сферу услуг и торговлю - бизнес. Кто производит товары, которые ты потом идёшь в магазин покупать - бизнес. И автомобили выпускает тоже представь себе - бизнес.
Бывал. Видел. Не получал. Будете рассказывать про бедных европейцев?
Чего ж глупые вопросы задаёшь, раз такой осведомлённый?
То что налоговую на людей натравили это не закручивание гаек что ли?
Гугли слова ЕГАИС, ПЛАТОН, налог по кадастровой стоимости, налог на имущество для предприятий на УСН, НДФЛ на дивиденды, Онлайн-кассы. Это всё придумали недавно, в кризисное время.
Их много, гугол в помощь.
Немного статистики - Налоговые сборы:
2013 - 11,3 трлн руб
2014 - 12,7 трлн руб
2015 - 13,8 трлн руб
2016 - 14,3 трлн руб
Что мы видим - налоговые поступления растут даже в условиях снижения доходов предприятий в связи с кризисом - закручивание гаек в чистом виде.
Халтура, а не обновление. Лучше б ручки под естественный хват сделали.
Элементарно же. В бюджетном секторе остро стоит вопрос наценки, т.к. прямые затраты довольно высокие, а цену приходится держать низкую. Спецверсии позволяют накручивать больше, чем на обычные версии, а значит больше прибыли с проданного автомобиля. Кроме того, спецверсии позволяют потешить самолюбие покупателя, т.к. он взял то, чего нет у других. Ну и третье - это лишний повод напомнить о себе в сводках автомобильных новостей, чтобы мы могли их пообсуждать.
По SW Cross поверьте, если б они могли выпустить её сегодня, наверняка бы выпустили. Но видимо не могут, раз откладывают в который раз.
Повышение налогов и сборов на фоне кризиса и обесценивания рубля.
Предлагаю разумно использовать уже собираемые деньги вместо закручивания гаек, а также грамотно использовать собственные природные ископаемые.
По выведенным в офшоры деньгам Россия впереди планеты всей. Европа рядом не валялась. Гордимся за наших олигархов!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...188189190191192193194195196197198199200201202...