ну почему? дизялек с низов хорошо тянет, не надо сцаный VVTEQ раскручивать до 6к оборотов чтобы он тянуть начал
-> не надо центнеры шумовиброизоляции на дизельный трактор поскольку крутить мотор до отсечки
чтобы он хоть как то ехал нет необходимости
гмм, гляжу я по вашей ссылке под ультра кватру зачем то отдельная коробка DSG7 0СJ имеется хотя и ее сосед по таблице те же ньютон метры переваривает, что то ваг не страдает унификацией
нету 7ми ступки у них
ссылка/
они (сухие 7ми ступки DSG) ограничены 184 фунтами на фут крутящего момента поскольку жидкость не охлаждает коробку
а на пиндостанском рынке коробка которая не перевариваривает 184 fl-lbs никому похоже нафиг не упала
так что вряд ли она там появится
пиндосы не любят непрактичный шлак который надо часть пересыпать по причине своей
ненадежности заложенной в конструкцию
поэтому продают у пендосов только мокрые 6ти ступки DSG. которые конечно не
так эффективны и не позволяют экономить пол стакана бензина на 100 км
но все же более долговечны - что заложено в них конструктивом.
Torsen Haldexу - а вали ка ты с межосевого на переднюю ось недомуфточка. Комментарии
я периодически блокирую абс после владения GTS1000 чтобы там не дай бох ничего не закисло не заржавело -
пущай система трудится
нет, Hyperloop к совковым архитекторам которые лужкову с супругой помогли вколхозить у тебя во дворе
свечку без парковки отношения не имеет
ребенок на переднем сидении это решение не блещущее безопасностью
в общем я так понял кто успел купить X1 прошлого поколения тот и молодец
в ашане может у вас и продают
а в белоруссии метанольной омывайки днем с огнем
у меня трое детей, Карл, трое
ну почему? дизялек с низов хорошо тянет, не надо сцаный VVTEQ раскручивать до 6к оборотов чтобы он тянуть начал
-> не надо центнеры шумовиброизоляции на дизельный трактор поскольку крутить мотор до отсечки
чтобы он хоть как то ехал нет необходимости
это британская практика доставшаяся пендосам от отче нации по наследству
гмм, гляжу я по вашей ссылке под ультра кватру зачем то отдельная коробка DSG7 0СJ имеется хотя и ее сосед по таблице те же ньютон метры переваривает, что то ваг не страдает унификацией
нету 7ми ступки у них
ссылка/
они (сухие 7ми ступки DSG) ограничены 184 фунтами на фут крутящего момента поскольку жидкость не охлаждает коробку
а на пиндостанском рынке коробка которая не перевариваривает 184 fl-lbs никому похоже нафиг не упала
так что вряд ли она там появится
пиндосы не любят непрактичный шлак который надо часть пересыпать по причине своей
ненадежности заложенной в конструкцию
поэтому продают у пендосов только мокрые 6ти ступки DSG. которые конечно не
так эффективны и не позволяют экономить пол стакана бензина на 100 км
но все же более долговечны - что заложено в них конструктивом.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...343536373839404142434445464748...