я думаю лайков я тут не наловлю но все же - если поставить всех зеленщиков и ездунов-паркунов тротуарных
в коленно локтевую позу то, вероятно, линейки многих производителей похудеют не на один кроссовер.
задолбали уже с этим автохламом на костылях.
и ты Собянин - тоже; вместе со своими предшественниками. которые не смогли своевременно
устроить показательную ректальнотермальную порку ездюку-паркуну тротуарному,
ну и за градостроительную уплотнительную политику которая приводит к проектированию
таких вот убогих повозок - тоже
когда уже подвид ezdukas trotuaris-zelenkas regularis изведуть уже?
на гибдд [у нас не ругаются] надежды нет уже
давайте стопхамам табельное оружие выдадим уже?
раз кроме этих дружинников на вышедшую из под контроля (давно и всерьез)
проблему всем кроме них начхать
я возьму на вооружение, спасибо.
мне бы еще тевтонский блок комфорта в какой [у нас не ругаются] завернуть чтобы от подножной влаги не страдал...
спасибо тебе безымянный немец который не нашел лучшего места на A4 для запчапсти стоимостью свыше 300 баксов! (и повторил свой подвиг потом с другим блоком уже на Q5).
немецкое запланированное устаревание через инжинерию начинает малость напрягать
Клиренс как раз все и меняет, костыли убивают управляемость (напрочь),
и как правило приводят к кренам как на яхте
в топку кроссоверы
тут речь про автомобили которые рулятся а не про наземные яхты
ибо законы физики никто не отменял (равно как и блондинок на Х5)
что за колхозная привычка грузить велосипеды в салон когда вполне себе 2 штуки можно повесить на фаркопный
велобагахник?
это какой то крестьянин на этом сайте такой бенчмарк вместимости придумал, да?
«Впрочем, вам действительно так хочется разбираться в причинах?»
о да, выкатите А6 и два убожества с вискомуфтой на дмитровский полигон и сообщите сколько
раз за 60ти часовой стресс тест Зарулем загорится лампичка «халдекс перегрелся, однако»
все таки около 5ти лямов за это убожество с компоновкой от дустера хотят
и вряд ли мне захочется заплатить столько просто потому что там интерьер на эти 5 лямов тянет,
а ходовая - от этого самого дустера
ищи лоха
«Возраст выдает лишь навигатор: на картах не указаны стационарные камеры контроля скорости.»
ой я вас умоляю, оставьте эту фенечку пристарелым стритсракерам на ягуаре и бээмвэ,
думаю обладатели торсена купив машину построенную по человеческой компоновочной схеме
любят топить лишь на серпантине
или я ошибаюсь?
Torsen Haldexу - а вали ка ты с межосевого на переднюю ось недомуфточка. Комментарии
я думаю лайков я тут не наловлю но все же - если поставить всех зеленщиков и ездунов-паркунов тротуарных
в коленно локтевую позу то, вероятно, линейки многих производителей похудеют не на один кроссовер.
задолбали уже с этим автохламом на костылях.
и ты Собянин - тоже; вместе со своими предшественниками. которые не смогли своевременно
устроить показательную ректальнотермальную порку ездюку-паркуну тротуарному,
ну и за градостроительную уплотнительную политику которая приводит к проектированию
таких вот убогих повозок - тоже
когда уже подвид ezdukas trotuaris-zelenkas regularis изведуть уже?
на гибдд [у нас не ругаются] надежды нет уже
давайте стопхамам табельное оружие выдадим уже?
раз кроме этих дружинников на вышедшую из под контроля (давно и всерьез)
проблему всем кроме них начхать
я возьму на вооружение, спасибо.
мне бы еще тевтонский блок комфорта в какой [у нас не ругаются] завернуть чтобы от подножной влаги не страдал...
спасибо тебе безымянный немец который не нашел лучшего места на A4 для запчапсти стоимостью свыше 300 баксов! (и повторил свой подвиг потом с другим блоком уже на Q5).
немецкое запланированное устаревание через инжинерию начинает малость напрягать
уговорили
разнощиков мукулатуры больше обижать не буду
жир со сковороды перед мойкой газетами тоже удобно соскребать, однако
а что, днище авто герметичное что ли и у вас под ногами ничего никогда не плещется?
в частности и для людей у которых мозг присутствует
и, как следствие, кроссовер в гараже - отсутствует
Клиренс как раз все и меняет, костыли убивают управляемость (напрочь),
и как правило приводят к кренам как на яхте
в топку кроссоверы
тут речь про автомобили которые рулятся а не про наземные яхты
ибо законы физики никто не отменял (равно как и блондинок на Х5)
что за колхозная привычка грузить велосипеды в салон когда вполне себе 2 штуки можно повесить на фаркопный
велобагахник?
это какой то крестьянин на этом сайте такой бенчмарк вместимости придумал, да?
вас за кошелек никто не тянет, наслаждайтесь своим дустером
"C-класс порадует отличной управляемостью"
да, пока вы не доберетесь до заснеженного и-или обледенелого серпантина
где подъ**** станет вполне себе очевидной
«Впрочем, вам действительно так хочется разбираться в причинах?»
о да, выкатите А6 и два убожества с вискомуфтой на дмитровский полигон и сообщите сколько
раз за 60ти часовой стресс тест Зарулем загорится лампичка «халдекс перегрелся, однако»
все таки около 5ти лямов за это убожество с компоновкой от дустера хотят
и вряд ли мне захочется заплатить столько просто потому что там интерьер на эти 5 лямов тянет,
а ходовая - от этого самого дустера
ищи лоха
«Возраст выдает лишь навигатор: на картах не указаны стационарные камеры контроля скорости.»
ой я вас умоляю, оставьте эту фенечку пристарелым стритсракерам на ягуаре и бээмвэ,
думаю обладатели торсена купив машину построенную по человеческой компоновочной схеме
любят топить лишь на серпантине
или я ошибаюсь?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...262728293031323334353637383940...