Torsen Haldexу - а вали ка ты с межосевого на переднюю ось недомуфточка. Комментарии

о, новая тележка для гольфа в разработке,
спасибо тебе концерн нисцан за заботу

только этого не будет, к сожалениею.
народец долго готовили восторженными отзывами о том какой замечательный дастер
проходимец в наших болотах

к сожалению да
«который был бы востребован не только в России, но и на экспортных рынках.» с маркетингового на русский переводится
как «мы впердолим туда халдекс, нам дорого производить авто с механической раздаткой - а вы купите и так, с недомуфтой»

а в чем разница?

"Сюда запросто влезет велосипед для взрослого в сборе"

в смысле на фаркопный велобагажник журналисты За Рулем все никак не перейдут и продолжают
пихать несчастный вел в багажник?

Халдекс, я тебя ненавижу уже заочно, до выхода модели в свет

градостроительная концепция должна быть проста как пять копеек
и хорошо видна на примере хельсинки где идиотов-лужковых к строительству высотных зданий плотняком не подпускают,
строятся себе вширь в не ввысь и про парковки не забывают, ну и народонаселение голосует
рублем за субурбию а не за жизнь в высокоплотном городском аду

да ничего покупать не нужно
при выдаче номеров могут выдать один длинный и невысокий а второй повыше и поуже если попросишь -
авто для американского рынка много ввозилось сюда до того как растаможка в 2011м с вами сравнялась

россыпь кнопок это определенно благо для тех кто по меню весь день налазился
по крайней мере такого маразма как управление дефлекторами воздухозаборниками (панамера)
из меню корейцы делать не стали, и правильно сделали

у них наиболее надежные двигатели и для довольно большой категории покупателей
в машине ресурс двигателя это главное
не знаю чего тебя минусуют
тойоте вроде как надежностью и брать то нечем - ездовые то качества тойод - как правило в заднем проходе