если в банках мутный электролит (это осыпание пластин), то для ремонта (реанимации) лучше отдать профессиональному аккумуляторщику, но прослужит он все равно недолго, лучше купить новый аккумулятор
Больше скажу: даже статью целиком не читал за ненадобностью, поскольку в таких статьях меня как потребителя интересует только одно - результат сравнения. Потому - сразу в конец статьи. Тем более, что не ожидаешь старых статей. Хотя бы уже потому, что за 4 года ситуация может неслабо поменяться. И лидеры могут хуже стать и аутсайдеры стать лучше. Еще б статью от 1990 года выложили.
Если применять хорошее масло ( в соотв. с реком. произв.) и соблюдать прочие рекомендации изготовителя, ресурс двигателя должен быть таким, как заявляет производитель, с учетом особенностей использования (качество дорог, климат, топливо, стояние в пробках и т.д.)
" В двигатель изношенный его лить почти бесполезно. Там можно применить другие восстанавливающие составы." - это из моего ответа. Выше, есть и другая информация по применению мною.
«непонятная лохосубстанция» ))) Опыт применения показывает обратное. Применять или нет дело каждого, так же как и доверять или нет любому производителю.
Николас Ответы на комментарии
если в банках мутный электролит (это осыпание пластин), то для ремонта (реанимации) лучше отдать профессиональному аккумуляторщику, но прослужит он все равно недолго, лучше купить новый аккумулятор
Я знаю, что "борец с привилегиями" ельцин ничего ниже "Чайки" под ж...... не признавал. Даже когда всех министров пересаживали на "Волги".
Какая разница?
ссылка
Михаил прав абсолютно ИщИте КЗ
Больше скажу: даже статью целиком не читал за ненадобностью, поскольку в таких статьях меня как потребителя интересует только одно - результат сравнения. Потому - сразу в конец статьи. Тем более, что не ожидаешь старых статей. Хотя бы уже потому, что за 4 года ситуация может неслабо поменяться. И лидеры могут хуже стать и аутсайдеры стать лучше. Еще б статью от 1990 года выложили.
Если применять хорошее масло ( в соотв. с реком. произв.) и соблюдать прочие рекомендации изготовителя, ресурс двигателя должен быть таким, как заявляет производитель, с учетом особенностей использования (качество дорог, климат, топливо, стояние в пробках и т.д.)
" В двигатель изношенный его лить почти бесполезно. Там можно применить другие восстанавливающие составы." - это из моего ответа. Выше, есть и другая информация по применению мною.
... а водитель зассал потом там машину ставить потом.
Очень поучительный пример из города сыкунов.
Извините за лексику, она Ваша.
Доводы разума на фанатов не действуют...
Ну не у всех же мозги опережают пальцы:)))
Эх,хорошее было время,можно было хорошее масло за 1500 прикупить((((
«непонятная лохосубстанция» ))) Опыт применения показывает обратное. Применять или нет дело каждого, так же как и доверять или нет любому производителю.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...107108109110111112113114115116117118119120121...