Черный цвет кузова автомобиля требует самого тщательного подхода при его проектировании и изготовлении. Он выявляет даже самые мелкие ошибки и погрешности в геометрии, поэтому особенно сложен в производстве. Таким образом, черное лакированное покрытие становится элементом престижа и показателем состоятельности. К примеру, "Москвичи " и "Жигули" в черный цвет не окрашивались - не дотягивали!
А еще выбор цвета определяется эмоциональным состоянием покупателя. Не думаю, что у нашего общества оно радужное.
Перед покупкой автомобиля с полным приводом следует подумать об обоснованности такого выбора. Вторая ведущая ось будет причиной потерь в КПД постоянно, вне зависимости от состояния подключения ( исключение УАЗ и ему подобные). Если Вы никогда не съезжаете с асфальта, то обречены всю жизнь автомобиля возить с собой лишнюю деталь. Буквально - деньги на ветер.
В прошлом стратегия экономии топлива водителем строилась на принципе: разгон при полностью открытой дроссельной заслонке (снижение вентиляторных потерь) до 90 кч/ч и дальнейшее движение накатом до нижнего предела скорости. Настройка современных ДВС направлена на уменьшение расхода топлива и вряд ли позволит добиться существенных результатов при попытке её обойти. Желающему сократить расход бензина лучше всего следить за текущими показаниями расходомера, и скоро он научится эффективности.
Геометрия подвески - это компромисс при проектировании. Короткий ход - дешево и сердито, хотите комфорт - выбирайте длинноходовую, многорычажную подвеску. Стабилизировать кузов от крена давно научились. За рамками остаются спортивные и специализированные автомобили.
А у Пушкина в рукописи он кричит - "Да здравствует царь Димитрий Анатольевич!" Михаил, Вы уж пожалуйста простите за иронию в дебатах, она без злого умысла. Знаем, что Пушкин Ваш конёк. Но эта ремарка у него получилась такая глубокая и многозначительная, что трактовать её каждый может на своё понимание. По-моему, народ просто понял, что его опять грязно нае..., ну, как бы помягче, обманули.
Роберт Ольшвангер Комментарии
Я хотел подчеркнуть "эмоциональное" состояние, а оно определяется не только наличием денег ))
Черный цвет кузова автомобиля требует самого тщательного подхода при его проектировании и изготовлении. Он выявляет даже самые мелкие ошибки и погрешности в геометрии, поэтому особенно сложен в производстве. Таким образом, черное лакированное покрытие становится элементом престижа и показателем состоятельности. К примеру, "Москвичи " и "Жигули" в черный цвет не окрашивались - не дотягивали!
А еще выбор цвета определяется эмоциональным состоянием покупателя. Не думаю, что у нашего общества оно радужное.
Перед покупкой автомобиля с полным приводом следует подумать об обоснованности такого выбора. Вторая ведущая ось будет причиной потерь в КПД постоянно, вне зависимости от состояния подключения ( исключение УАЗ и ему подобные). Если Вы никогда не съезжаете с асфальта, то обречены всю жизнь автомобиля возить с собой лишнюю деталь. Буквально - деньги на ветер.
В прошлом стратегия экономии топлива водителем строилась на принципе: разгон при полностью открытой дроссельной заслонке (снижение вентиляторных потерь) до 90 кч/ч и дальнейшее движение накатом до нижнего предела скорости. Настройка современных ДВС направлена на уменьшение расхода топлива и вряд ли позволит добиться существенных результатов при попытке её обойти. Желающему сократить расход бензина лучше всего следить за текущими показаниями расходомера, и скоро он научится эффективности.
Геометрия подвески - это компромисс при проектировании. Короткий ход - дешево и сердито, хотите комфорт - выбирайте длинноходовую, многорычажную подвеску. Стабилизировать кузов от крена давно научились. За рамками остаются спортивные и специализированные автомобили.
Да, только в эксплуатации их осталось мало, да и пользуются ими люди с небольшим достатком. Думаю, что иридиевые свечи им не помощники.
Если не ошибаюсь редакция ещё на Бакунинской?
Спасибо, что уточнили мою фразу! Я пытался проявить иронию, но, видимо, недостаточно понятно.
А у Пушкина в рукописи он кричит - "Да здравствует царь Димитрий Анатольевич!" Михаил, Вы уж пожалуйста простите за иронию в дебатах, она без злого умысла. Знаем, что Пушкин Ваш конёк. Но эта ремарка у него получилась такая глубокая и многозначительная, что трактовать её каждый может на своё понимание. По-моему, народ просто понял, что его опять грязно нае..., ну, как бы помягче, обманули.
Не скажу ничего плохого про конституцию, но знать её должны даже те, кто получил шлемы и палки.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678