Всем мил не будешь. Просто забавляет как некоторые уж простите "льют в уши" другим, что машина это средство повышенной опасности и вот они в своих машинах такие плохие, а пешеходы... ну это прям самые самые. К сожалению никто и нигде не заставляет пешеходов выучить ту малую часть, которая относится к обязанностям пешеходов. По большому счёту обучением детей никто и не занимается, конечно не все, но в большинстве своём на дорогах видно обратное.
Просто пример, некоторое время назад (видео есть) одна мадам решила перейти дорогу в неположенном месте, аккурат посередине между двумя регулируемыми пешеходными переходами. Шла она не одна, а с тремя вроде детьми, как итог не все дошли. И вот вопрос, кто же в этом виноват и почему бы её не привлечь по статье умышленное причинение сильного вреда здоровья, а так же покушение на убийство двух и более лиц, в числе которых совершеннолетних вроде как не было.
Несовершенство. Сплошное несовершенство в законах. Стоит лишь немного доработать и жить станет проще, да, допускаю что не сразу, но в конечном итоге будет лучше. А если в ход пустить оборот огнестрела, то вообще прекрасно.
Вот пусть и попробуют чиновники всех уровней пересесть на общественный транспорт и ездить на нём по всем рабочим делам, а мы посмотрим, как он станет для них удобнее и эффективнее.
Никакой общественный транспорт не сможет заменить личный автомобиль, при сохранении такого же уровня комфорта, за исключением пожалуй такси... но такси по сути такая же легковая машина
Почему когда смотрят на европейский опыт, то смотрят на него одним глазом, через зеркало в кромешной темноте? Ну 20, 30, в той же Германии есть автобаны, не хотят ли здесь отменить максимальную за городом? Почему не учитывают состояние самих дорог, неправильно работающих и местами не нужных светофоров, такое ощущение, что делается все для того, что бы машин стало меньше, вот только финансовый эффект будет обратным
У пешеходов есть свои правила и обязанности, которые указаны в ПДД и в них же черным по белому написано, что он далеко не всегда прав. Поднять штрафы за переход вне "зебры", сделать его в 5000 рублей, а что бы бизнес шел лучше, тех, у кого нет с собой документов - доставлять в отдел и за это ещё 5000, сродни эвакуации. А так же местами изменить законодательство. Сбили вне зебры - сам виноват и всё компенсируй... пахнет и "ОСАГО" для пешеходов
Jeremy Clarkson Комментарии
Всем мил не будешь. Просто забавляет как некоторые уж простите "льют в уши" другим, что машина это средство повышенной опасности и вот они в своих машинах такие плохие, а пешеходы... ну это прям самые самые. К сожалению никто и нигде не заставляет пешеходов выучить ту малую часть, которая относится к обязанностям пешеходов. По большому счёту обучением детей никто и не занимается, конечно не все, но в большинстве своём на дорогах видно обратное.
Просто пример, некоторое время назад (видео есть) одна мадам решила перейти дорогу в неположенном месте, аккурат посередине между двумя регулируемыми пешеходными переходами. Шла она не одна, а с тремя вроде детьми, как итог не все дошли. И вот вопрос, кто же в этом виноват и почему бы её не привлечь по статье умышленное причинение сильного вреда здоровья, а так же покушение на убийство двух и более лиц, в числе которых совершеннолетних вроде как не было.
Несовершенство. Сплошное несовершенство в законах. Стоит лишь немного доработать и жить станет проще, да, допускаю что не сразу, но в конечном итоге будет лучше. А если в ход пустить оборот огнестрела, то вообще прекрасно.
Вот пусть и попробуют чиновники всех уровней пересесть на общественный транспорт и ездить на нём по всем рабочим делам, а мы посмотрим, как он станет для них удобнее и эффективнее.
Никакой общественный транспорт не сможет заменить личный автомобиль, при сохранении такого же уровня комфорта, за исключением пожалуй такси... но такси по сути такая же легковая машина
Почему когда смотрят на европейский опыт, то смотрят на него одним глазом, через зеркало в кромешной темноте? Ну 20, 30, в той же Германии есть автобаны, не хотят ли здесь отменить максимальную за городом? Почему не учитывают состояние самих дорог, неправильно работающих и местами не нужных светофоров, такое ощущение, что делается все для того, что бы машин стало меньше, вот только финансовый эффект будет обратным
Это всё их происки, давно пора всем на них забить и не обращать внимания
У пешеходов есть свои правила и обязанности, которые указаны в ПДД и в них же черным по белому написано, что он далеко не всегда прав. Поднять штрафы за переход вне "зебры", сделать его в 5000 рублей, а что бы бизнес шел лучше, тех, у кого нет с собой документов - доставлять в отдел и за это ещё 5000, сродни эвакуации. А так же местами изменить законодательство. Сбили вне зебры - сам виноват и всё компенсируй... пахнет и "ОСАГО" для пешеходов
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567