"За рулем", вы это серьезно? Читаю ваш журнал с детства, с 1980-х, всегда считал его лучшим автомобильным журналом в стране. Понятно, что сайт и журнал -- это не одно и то же. Но марку-то все равно нужно держать.
Потому что действие знака "Движение запрещено" не распространяется на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов или детей инвалидов, на транспортные средства, обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, обслуживающие (или принадлежащие) граждан(ам), проживающих(им) или работающих(им) в этой зоне, а также на автомобили организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности кузова белую диагональную полосу на синем фоне.
В общем-то, тесты и отзывы об эксплуатации уже достаточно наглядно показали, что все эти затеи со скорлупой не стоят выеденного грецкого ореха. Лучше вместо сомнительных экспериментов на зимних дорогах за те же деньги взять старый добрый Нордман 5, аккуратненько за первые 300 км прикатать шипы и ездить потом три сезона не зная бед по любым дорогам.
Тираннозавр Назар Комментарии
10-метровый лимузин по факту является автобусом. Поэтому действие таблички под знаком "Р" на него не распространяется.
Как на теоретическом экзамене по ПДД: читайте вопрос внимательно.
"Вафильница"?!
"За рулем", вы это серьезно? Читаю ваш журнал с детства, с 1980-х, всегда считал его лучшим автомобильным журналом в стране. Понятно, что сайт и журнал -- это не одно и то же. Но марку-то все равно нужно держать.
Потому что действие знака "Движение запрещено" не распространяется на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов или детей инвалидов, на транспортные средства, обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, обслуживающие (или принадлежащие) граждан(ам), проживающих(им) или работающих(им) в этой зоне, а также на автомобили организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности кузова белую диагональную полосу на синем фоне.
Это как раз стеб над теми, кто права покупал.
Машина длиной 4 метра, прямо как для индусов. Ну что, спасибо, Ниссан, за честность. За то, что указал России ее место в автомобильном мире.
Лубянка, например.
Если бы вы пошли хотя бы на пробное занятие на курсах контраварийного вождения, то быстро бы поняли, как далеко от руля вы сидите.
В общем-то, тесты и отзывы об эксплуатации уже достаточно наглядно показали, что все эти затеи со скорлупой не стоят выеденного грецкого ореха. Лучше вместо сомнительных экспериментов на зимних дорогах за те же деньги взять старый добрый Нордман 5, аккуратненько за первые 300 км прикатать шипы и ездить потом три сезона не зная бед по любым дорогам.
Видел, конечно. В центре Москвы такие стоят.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678