Отличия Субару от других производителей всегда были в двигателях и трансмиссии. Большинство выпускаемых моделей имели полный привод. Помните такие машины как Джасти, хэтчбэк размером с Таврию? Или Леоне, Альсионе, микроавтобус Доминго? В переднеприводном варианте я их не видел в своем городе. Так и сейчас можно сказать отличие Форестера от того же Х-трэйла в трансмиссии. Субару полноприводной а у Ниссана есть варианты, как и у корейцев...
Не надо Илья отвечать за всех россиян от своего имени... Это Вам никто не верит. За редким исключением... А президенту страны надо верить. Одно его предсказание уже сбылось...
А что Вы скажете по поводу первой страны Евросоюза Германии? "Народный автомобиль" Фольксваген занимает первую строчку с 19% рынка. Всего навсего... И гордится им нечем, обманщикам...
В нашем домике сплошные ВАЗофобики... Ну куда бедному ВАЗу податься? Механика родная воет, плохо конечно... И решили эти изверги (по версии одного популярного комментатора) поставить вариатор для повышения уровня комфорта и привлечения новых покупателей. И опять плохо... Наш "главный" комментатор такую неприязнь испытывает, аж кушать не может... Но если серьезно, то у граждан должен быть выбор, механика, АМТ, вариатор, АКПП. Не понравится машина с вариатором - купит с классическим автоматом или механикой или роботом. Благо выбор хоть и не сильно большой, но он есть.
Сергей! Вы так уверенно и безапеляционно утверждаете про оплату хороших комментариев о ВАЗах... Подскажите куда обращаться за денежкой, а то я дурак за просто так отписываюсь, свое время трачу... Готов Вам 50% гонорара отдать.
Евген Комментарии
Отличия Субару от других производителей всегда были в двигателях и трансмиссии. Большинство выпускаемых моделей имели полный привод. Помните такие машины как Джасти, хэтчбэк размером с Таврию? Или Леоне, Альсионе, микроавтобус Доминго? В переднеприводном варианте я их не видел в своем городе. Так и сейчас можно сказать отличие Форестера от того же Х-трэйла в трансмиссии. Субару полноприводной а у Ниссана есть варианты, как и у корейцев...
Поддержу, Субару это живая легенда, особенно на фоне корейцев...
Не надо Илья отвечать за всех россиян от своего имени... Это Вам никто не верит. За редким исключением... А президенту страны надо верить. Одно его предсказание уже сбылось...
А что Вы скажете по поводу первой страны Евросоюза Германии? "Народный автомобиль" Фольксваген занимает первую строчку с 19% рынка. Всего навсего... И гордится им нечем, обманщикам...
В нашем домике сплошные ВАЗофобики... Ну куда бедному ВАЗу податься? Механика родная воет, плохо конечно... И решили эти изверги (по версии одного популярного комментатора) поставить вариатор для повышения уровня комфорта и привлечения новых покупателей. И опять плохо... Наш "главный" комментатор такую неприязнь испытывает, аж кушать не может... Но если серьезно, то у граждан должен быть выбор, механика, АМТ, вариатор, АКПП. Не понравится машина с вариатором - купит с классическим автоматом или механикой или роботом. Благо выбор хоть и не сильно большой, но он есть.
Если Вы давно читаете "За рулем" то вспомните редакционную Киа Спектру...
На мой взгляд слишком "слабый" двигатель для не маленькой машины. Отсюда и не скромный расход топлива. Двух литровый от Дастера был бы в самый раз.
НДС однако...
У всех Грант подряд? Или у отдельно взятой из автопарка ЗР? Илье эта Гранта по ночам снится в радостных снах и он вспоминает её по любому поводу...
Сергей! Вы так уверенно и безапеляционно утверждаете про оплату хороших комментариев о ВАЗах... Подскажите куда обращаться за денежкой, а то я дурак за просто так отписываюсь, свое время трачу... Готов Вам 50% гонорара отдать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...209210211212213214215216217218219220221222223224