Если даже и так про подвеску, то каком-либо неадекватном поведении на моей машине она замечена не была, а по гоночным трекам в экстримальных условиях я не езжу. Мне кажется, если хочется хорошей пассивной безопасности, надо покупать что-то большое, вроде Прадо. А Солярис это просто малолитражка...
Провалились, потому что дороговатые они нынче. Если бы сейчас выбирал машину, не купил бы себе однозначно. Впрочем и Весты как-то не совсем дешевые сейчас... Разумеется, Весту не купил бы тем более. Хочется иметь надежную машину которая экономит мое время, а не тратит его на поездки по сервисам.
Насколько я помню, те солярисы которые шли с какими-то дефектами подвески, выпускались в районе уже далекого 2010-2011. У меня, к счастью, машина на несколько лет новее, так что там этих проблем уже нет.
Павел Комментарии
Yess
Ну верно ведь
Зыз
Ну не знаю
оо
Да уж
Движок бы Патриоту дизельный с нормальным моментом, качество сборки улучшить и была бы отличная машина!
Если даже и так про подвеску, то каком-либо неадекватном поведении на моей машине она замечена не была, а по гоночным трекам в экстримальных условиях я не езжу. Мне кажется, если хочется хорошей пассивной безопасности, надо покупать что-то большое, вроде Прадо. А Солярис это просто малолитражка...
Провалились, потому что дороговатые они нынче. Если бы сейчас выбирал машину, не купил бы себе однозначно. Впрочем и Весты как-то не совсем дешевые сейчас... Разумеется, Весту не купил бы тем более. Хочется иметь надежную машину которая экономит мое время, а не тратит его на поездки по сервисам.
Насколько я помню, те солярисы которые шли с какими-то дефектами подвески, выпускались в районе уже далекого 2010-2011. У меня, к счастью, машина на несколько лет новее, так что там этих проблем уже нет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789