Если считать основное назначение диф-ла не допускать паразитной мощности,то МСХ вполне с этим справляется.Думаю,что на автомобилях вполне могла бы не плохо пригодиться.
Что проще сделать - муфту отключения переднего моста или межколёсный дифференциал?Что-то сомнительно,что раздатка с межосевым дифференциалом проще.Особенно,если схемы раздаток посмотреть.
Неотключаемый привод лучше всегда,только не всегда ресурс и надёжность позволяет.
если снизить давление в шине наполовину, чтобы в контакт с поверхностью вступили боковины, силу сцепления с поверхностью этот прием не увеличит, поскольку на боковинах нет ни грунтозацепов, ни шипов.
С шипами и вправду бЯда, а вот грунтозацепы из плечевой зоны, никуда не девались - на зимних шинах от них частично зависит уверенность ползанья по снегам...... так что резон в депрессиях есть но!.... памятуя про сопутствующие не пользуюсь этим приемом......
Так чего забывать? ) Берём гражданский авто, берём новую зимнюю шипованную резину, узнаём заводское давление, качаем на 0.3 очка ниже и дубасим на подиум!!! )))
то что моменты живут своей жизнью ,а мы можем наблюдать за ними никак не участвуя - очень замечательно, но "я тут в сугробе сижу" и вижу, что доказали Вы что-то только самому себе. Никакой практической цели Вы не ставили. Не было даже вопроса, а поедет ли автомобиль или нет в результате ...
С чего Вы решили что 180 +180 Нм мало для застрявшего авто, а 180+360 Нм уже достаточно, чтобы сдвинуть автомобиль весом 1 тонну на поверхности с к .сцепления 0.2/0.4 ?
извините за мысли вслух звучащие как требование каких-то расчетов , наверное, надо мне самому во всем разбираться , чтобы не задавать тяжелые для себя вопросы ...
ЧСВ, видать задело, иначе непонятно, зачем пыжиться , обзываться , и пытаться доказать свою правоту во что бы то ни стало . когда уже не один человек тут сказал - да, на практике работает.
Читатель Ответы на комментарии
На одно? При незаблокированном? Ну-ну...
Так не жесткой пропорции, в отличие от момента!!!
Если считать основное назначение диф-ла не допускать паразитной мощности,то МСХ вполне с этим справляется.Думаю,что на автомобилях вполне могла бы не плохо пригодиться.
Что проще сделать - муфту отключения переднего моста или межколёсный дифференциал?Что-то сомнительно,что раздатка с межосевым дифференциалом проще.Особенно,если схемы раздаток посмотреть.
Неотключаемый привод лучше всегда,только не всегда ресурс и надёжность позволяет.
если снизить давление в шине наполовину, чтобы в контакт с поверхностью вступили боковины, силу сцепления с поверхностью этот прием не увеличит, поскольку на боковинах нет ни грунтозацепов, ни шипов.
---------------------------------------------------------------
С шипами и вправду бЯда, а вот грунтозацепы из плечевой зоны, никуда не девались - на зимних шинах от них частично зависит уверенность ползанья по снегам...... так что резон в депрессиях есть но!.... памятуя про сопутствующие не пользуюсь этим приемом......
Я не собираюсь что-то здесь, брызжа слюной, доказывать, ибо все эти дискуссии - мышиная возня. )))
А ты нудный, однако! )))
П.С. см мой пост от 18.02. )))
Так чего забывать? ) Берём гражданский авто, берём новую зимнюю шипованную резину, узнаём заводское давление, качаем на 0.3 очка ниже и дубасим на подиум!!! )))
Спасибо за расчет, записал...
то что моменты живут своей жизнью ,а мы можем наблюдать за ними никак не участвуя - очень замечательно, но "я тут в сугробе сижу" и вижу, что доказали Вы что-то только самому себе. Никакой практической цели Вы не ставили. Не было даже вопроса, а поедет ли автомобиль или нет в результате ...
С чего Вы решили что 180 +180 Нм мало для застрявшего авто, а 180+360 Нм уже достаточно, чтобы сдвинуть автомобиль весом 1 тонну на поверхности с к .сцепления 0.2/0.4 ?
извините за мысли вслух звучащие как требование каких-то расчетов , наверное, надо мне самому во всем разбираться , чтобы не задавать тяжелые для себя вопросы ...
ЧСВ, видать задело, иначе непонятно, зачем пыжиться , обзываться , и пытаться доказать свою правоту во что бы то ни стало . когда уже не один человек тут сказал - да, на практике работает.
тужьтесь дальше, долбите клавиатуру...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...