Страница 8 | Комментарии Безымянный
АватарБезымянный

Безымянный Комментарии

Ну ты же пишешь здесь что там тесно, узко, места мало. На сколько сантиметров меньше чем в лионе? На 2? Я б тоже посмотрел нынешнее поколение сеатов, да вот только не продают их давно. А если бы продавали цена была бы конь. [у нас не ругаются] как у бюджетного Форда. А это тоже между прочим играет не маленькую роль.

0

Ну уж автоуродцем то он никогда не был. Каких размеров должен быть по вашему "компактный Городской автомобиль" 5 метров в длинну и 2 в ширину с базой 4800?))) По моему за размерами идут в другой класс автомобилей. А для машины какой она позиционируется изначально более чем удачный вариант) И что самое главное на нём приятно и абсолютно не скучно ездить. В отличии от одноклассников на мой взгляд.

0

Вот всегда народ удивлял. Надо быть дураком чтоб при таких потребностях смотреть на фокуса и потом рассказывать что в нём тесно. Ларгус хороший вариан, буханка, рено кангу. Денег по больше можно гранд старекс, фольц мультик и ему подобные. Машину нужно по потребностям выбирать. Кому то мало места, кому то нормально и столько. К чему разводить этот пердёжь простите за вырожение))) по поводу места. На мой вкус больше места, если только брать что то из класса D, там и комфорт на голову выше и места на столько же больше👍

-4

По потребностям нужно авто покупать, для таксиста мала машина или для большой семьи. А так вообще "буханка" самое то👍места навалом)))

+5

Уаз буханку тогда преобрети пипец там сколько места))) вес 80 рост 178. Никакой нехватки места не чувствую. Своеобразная посадка есть, согласен "Аля кок пит" но это дело вкуса, не более. После D класса пересаживался на фокус, ни какой нехватки пространства не ощущал. Автомобиль приобретают по потребностям. Для таксиста мал автомобиль, для большой семьи тоже. А как компактного авто на каждый день для семьи из 3-4 человек отличный приятный аппарат. И он хотя бы не похож на всех остальных сделаны как под копирку унылых и скучных "европейский дизайн" же у всех)))

-1

Второе поколение совсем другая машина. Я ездил и на сиде 2017 г.в и на фокусе 2017 г.в 125 л.с. На мой взгляд сид наискучнейшая машина. А вот на фокусе реально приятно ездить.

+1

Спортедж для меня например пипец [у нас не ругаются], сид как дешёвая подделка айфона. Выглядит вроде не плохо, пока не познакомиться по ближе. Салон ширпотрёб, подвеска гремучая, ветер начинает замечать шум шин уже на 60 км/ч. Так что каждому своё, по потребностям и вкусам)

0

Прогуляйтесь по салонам. Форд в средней комплектации с обогревами и на литье будет стоить как например голый сид. А остальные автомобили вы по такой цене и вряд ли найдёте. Если только уж совсем барабан для такси, прошлогодний и со скидкой)

-3

Не логично) Вы даже не ездили на этом автомобиле и рассуждаете о его управляемости и многорычажке) И на счёт городов и камер не согласен абсолютно. Если ездить только на работу и в супермаркет возможно так оно и есть)

-2

Каких французов? Пежо 408?

+3

Страницы

← предыдущаяследующая →

12345678

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: