Сколько погремушек не напихай в Рио. Каждый раз, садясь в него будешь чувствовать себя в бюджетной повозке с жёстким пластиком, убогим интерьером и отсутствием комфорта/удовольствия от вождения. 850 максимум что можно отдать за В класс и то, стоит хорошенько подумать.
Мне не интересен ваш автомобиль, т.к вместо "читйте/смотрите" я предпочитаю ездить и решать самому. А на нём уже не поездить. А вот разводить демогогию только на основании прочитанного и подсмотренного из интернета это бред. Т.к необходимо понимать о чём говоришь. А чтоб понимать, нужно иметь опыт. А чтоб иметь опыт, нужно ездить на том же фокусе, ну хотя бы недельку и не быть вагодрочером.
Узковат подлокотник я имел ввиду по сравнению с прошлой своей машиной. В твоей присторелой подделке ауди он не шире) Это хорошо когда у человек такие взгляды, можно купить какого нибудь корейца В класса и ездить кайфовать, думать что не хуже фокуса))) когда сеат развалится.
Единственный плюс весты, это цена относительно нормальных кроссоверов, ну или нормально укомплектованных. Во всём остальном она сливает по всем фронтам.
В магазинах под заказ цены дешевле, чем из наличия) А вообще нужно понимать что покупать и делать. Знать хотя бы азы устройства и ремонта своего автомобиля. Иначе сэкономить не получиться. И облапошивать будут начиная от покупок нужных запчастей и заканчивая ремонтом у диллера.
Безымянный Комментарии
Сколько погремушек не напихай в Рио. Каждый раз, садясь в него будешь чувствовать себя в бюджетной повозке с жёстким пластиком, убогим интерьером и отсутствием комфорта/удовольствия от вождения. 850 максимум что можно отдать за В класс и то, стоит хорошенько подумать.
Эх, как же я хотел малибу, но они их свернули сволочи)
Хетч дешевле седана) но там разница на фоне стоимости автомобилей просто не существенна.
За пару тройку минут до окончания поездки можно и выключить.
Эта информация есть во всех государственных ведомствах практически сразу после выдачи свидетельства о смерти.
Да не кончиться он, государство не может допустить такой потери прибыли. По 100,200 или 300 рублей, но он будет. Урегулируют)
Мне не интересен ваш автомобиль, т.к вместо "читйте/смотрите" я предпочитаю ездить и решать самому. А на нём уже не поездить. А вот разводить демогогию только на основании прочитанного и подсмотренного из интернета это бред. Т.к необходимо понимать о чём говоришь. А чтоб понимать, нужно иметь опыт. А чтоб иметь опыт, нужно ездить на том же фокусе, ну хотя бы недельку и не быть вагодрочером.
Узковат подлокотник я имел ввиду по сравнению с прошлой своей машиной. В твоей присторелой подделке ауди он не шире) Это хорошо когда у человек такие взгляды, можно купить какого нибудь корейца В класса и ездить кайфовать, думать что не хуже фокуса))) когда сеат развалится.
Единственный плюс весты, это цена относительно нормальных кроссоверов, ну или нормально укомплектованных. Во всём остальном она сливает по всем фронтам.
В магазинах под заказ цены дешевле, чем из наличия) А вообще нужно понимать что покупать и делать. Знать хотя бы азы устройства и ремонта своего автомобиля. Иначе сэкономить не получиться. И облапошивать будут начиная от покупок нужных запчастей и заканчивая ремонтом у диллера.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678