А там ролики не рекламные? Они ещё и не актуальные кстати. Вы в прошлом засстряли что ли? Сходите покатайтесь хоть для приличия на машинах С класса которые сейчас предлагают диллеры и увидите управляемость. Главное не стесняйтесь в поворотах и на развязках)👍
Зачем вы пишите про прошлые поколения лохматых годов. Я пишу про нынешнее поколения, ещё конкретней машину выбирали в 2017 году, ещё конкретный в апреле))) знаком и с лохматым сидим (был у друга) и с нынешним. Брал на день тест драйв. Гремучая относительно конечно же фокуса я имел в виду, на котором вы не ездили и сказать вам нечего. И с какого это бы дёшего рекомендованное давление вдруг стало считаться перекаченным? Может быть для кого то удивительно, что на приспущенных шинах автомобиль едет мягче?) А кстати езжу на шевроле эпике и форд фокусе. И айфона у меня уже давно нет, самсунг юзаем)))))
Откуда данные о динамике 1.6 атмосферника? Они у вас не верны, по крайней мере для 125 сильного) Я имею ввиду не гонки от светофора, до светофора. Я говорю про поведение автомобиля на дороге, его Рулёжка грубо говоря. Для любителей " хочу быстро разгоняться, но нет денег" есть отличный вариант в цену фокуса. Это конечно же народная шарманка "Поло" 1.4 125 турбо лошадищь))) Ещё и стейдж 2 зашить обязательно нужно. Динамика действительно не в конкуренции за такую сумму. Но вот комфорта 0, даже с минусом и как это не странно места ещё меньше. Я естественно пишу о новых машинах. А хотя на вторичке тесный фокус почему то лидер продаж почему это интересно в нём ведь человек 80 кг веса с ростом 174 не умещается. Не смешите уже мои пятки, я ростом на 4 см выше и весом как вы. При этом замечательно умещаюсь и в плечах у меня всё хорошо. Подлокотник единственное узковат, а так проблем 0. Задний ряд меня вообще мало интересует, основной пассажир там это 2.8 летний ребёнок. Зачем ты что то доказать пытаешься, не имея даже малейшего опыта эксплуатации автомобиля данной марки. Это глупо выглядит как минимум)))
Надо будет залезет и третий. А так в С классе в принципе места с сзади для двоих. И даже октавия не исключение. Комфортно с сзади только вдвоём и это факт.
Ты в него один раз залез на 5 минут и рассуждаешь о месте. Первоначально кажется что мало, в виду его интерьера. Но это визуальный обман после плоских панелей)
Я смотрю ты фонат своей машины) Не возят потому что покупать не будут, это же элементарно. Производство нужно налаживать как минимум в нашей стране. Когда продавался сеат, смотрел его. Если мне не изменяет память это бюджетная копия какой то маленькой ауди, А3 вроде и есть) Я не ездил даже ни разу на дорест фокусе, но в рестайловом езжу. Вполне себе нормально на месте водителя. Ни какого недостатка пространства нет, даже после шевроле эпики, а там уж места лишнего точно [у нас не ругаются]. Вот пассажирам да, места с сзади мало по сравнению с ней. А когда покупали фокуса ну вообще эти сантиметры [у нас не ругаются] не дают. В ширину то уж места хватает точно. Либо у вас и вашего пассажира ширина плеч=рост)))
Безымянный Комментарии
Была машина на евро 4, у выхлопа запаха то не было практически. Купил евро 5, вонь почти как от старого москвича))) Вот вам и нормы.
Кстати открою вам небольшой секрет, раз уж вы вернулись из прошлого))) У фокуса уже года этак 3 как есть и турбо мотор)))
А там ролики не рекламные? Они ещё и не актуальные кстати. Вы в прошлом засстряли что ли? Сходите покатайтесь хоть для приличия на машинах С класса которые сейчас предлагают диллеры и увидите управляемость. Главное не стесняйтесь в поворотах и на развязках)👍
Зачем вы пишите про прошлые поколения лохматых годов. Я пишу про нынешнее поколения, ещё конкретней машину выбирали в 2017 году, ещё конкретный в апреле))) знаком и с лохматым сидим (был у друга) и с нынешним. Брал на день тест драйв. Гремучая относительно конечно же фокуса я имел в виду, на котором вы не ездили и сказать вам нечего. И с какого это бы дёшего рекомендованное давление вдруг стало считаться перекаченным? Может быть для кого то удивительно, что на приспущенных шинах автомобиль едет мягче?) А кстати езжу на шевроле эпике и форд фокусе. И айфона у меня уже давно нет, самсунг юзаем)))))
Откуда данные о динамике 1.6 атмосферника? Они у вас не верны, по крайней мере для 125 сильного) Я имею ввиду не гонки от светофора, до светофора. Я говорю про поведение автомобиля на дороге, его Рулёжка грубо говоря. Для любителей " хочу быстро разгоняться, но нет денег" есть отличный вариант в цену фокуса. Это конечно же народная шарманка "Поло" 1.4 125 турбо лошадищь))) Ещё и стейдж 2 зашить обязательно нужно. Динамика действительно не в конкуренции за такую сумму. Но вот комфорта 0, даже с минусом и как это не странно места ещё меньше. Я естественно пишу о новых машинах. А хотя на вторичке тесный фокус почему то лидер продаж почему это интересно в нём ведь человек 80 кг веса с ростом 174 не умещается. Не смешите уже мои пятки, я ростом на 4 см выше и весом как вы. При этом замечательно умещаюсь и в плечах у меня всё хорошо. Подлокотник единственное узковат, а так проблем 0. Задний ряд меня вообще мало интересует, основной пассажир там это 2.8 летний ребёнок. Зачем ты что то доказать пытаешься, не имея даже малейшего опыта эксплуатации автомобиля данной марки. Это глупо выглядит как минимум)))
Это правда. 6-ти ступенчатый гидротрансформатор.
Именно по этому очень много людей потом не довольна своим автомобилем. Нужно учитывать много критерий при покупке.
Надо будет залезет и третий. А так в С классе в принципе места с сзади для двоих. И даже октавия не исключение. Комфортно с сзади только вдвоём и это факт.
Ты в него один раз залез на 5 минут и рассуждаешь о месте. Первоначально кажется что мало, в виду его интерьера. Но это визуальный обман после плоских панелей)
Я смотрю ты фонат своей машины) Не возят потому что покупать не будут, это же элементарно. Производство нужно налаживать как минимум в нашей стране. Когда продавался сеат, смотрел его. Если мне не изменяет память это бюджетная копия какой то маленькой ауди, А3 вроде и есть) Я не ездил даже ни разу на дорест фокусе, но в рестайловом езжу. Вполне себе нормально на месте водителя. Ни какого недостатка пространства нет, даже после шевроле эпики, а там уж места лишнего точно [у нас не ругаются]. Вот пассажирам да, места с сзади мало по сравнению с ней. А когда покупали фокуса ну вообще эти сантиметры [у нас не ругаются] не дают. В ширину то уж места хватает точно. Либо у вас и вашего пассажира ширина плеч=рост)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678