Да не сочтут меня шовинистом, но я многократно замечал, что у женщин за рулём самые две проблемные вещи - перестроение и парковка. Доходит до смешного: одна моя давняя знакомая с водительским стажем лет, этак, в десять впадает в ступор на парковке каждый раз, когда свободными оказываются несколько мест. В итоге, выбирает она всегда самое неудобное для процесса парковки и долго мучается, стараясь приткнуть машину. При этом никогда не задевает соседей по парковке, ибо маниакально следит за парктроником, и, если надо, раза три-четыре выйдет из машины, чтобы оценить расстояние до чужого бампера визуально.
По итогу водит она получше многих мужиков, просто очень забавно и долго паркуется.
Самое время цену на полис поднять. Что так, что этак денежка придёт: либо ГИБДДасты со страховщиками поделятся, либо страховщики ГИБДДастам отсыпят. А в проигрыше по-любому будет лишь простой пвтолюбитель.
Ну и ок, он же сам за это голосовал - 76 процентов было за дойку. Подставляйте вымя теперь.
Давайте сначала посмотрим живую машину. Будут ли в ней все перечисленные вами недостатки или всё-таки только бракоВАЗ держит гудящие КПП на конвейере по 35 лет, а иные производители хоть как-то дорабатывают?
Над Киа и Хендэ тоже, помнится, смеялись в своё время, а потом ррраз, и корейцы победили ВАЗики по продажам.
Думаю, история повторится.
Китайцы слишком быстро эволюционируют, чтобы БракоВАЗ мог за ними угнаться. Насчёт «монохромной китайской мультимедии» - вы ВАЗы в средних комплектациях видали? Там та же самая балалайка прямиком из китайского подвала, а уж про шрифты в магнитоле и приборке ВАЗов лучше вообще не заикаться (глаза выжигает, если есть хоть капля вкуса)
Что касается «на три года хватит» - а на сколько хватит Лады?:₽
и. о. Каплана Комментарии
Походу, либо страхуны пришли минусовать, либо ГИБДДасты:)₽
Да не сочтут меня шовинистом, но я многократно замечал, что у женщин за рулём самые две проблемные вещи - перестроение и парковка. Доходит до смешного: одна моя давняя знакомая с водительским стажем лет, этак, в десять впадает в ступор на парковке каждый раз, когда свободными оказываются несколько мест. В итоге, выбирает она всегда самое неудобное для процесса парковки и долго мучается, стараясь приткнуть машину. При этом никогда не задевает соседей по парковке, ибо маниакально следит за парктроником, и, если надо, раза три-четыре выйдет из машины, чтобы оценить расстояние до чужого бампера визуально.
По итогу водит она получше многих мужиков, просто очень забавно и долго паркуется.
Самое время цену на полис поднять. Что так, что этак денежка придёт: либо ГИБДДасты со страховщиками поделятся, либо страховщики ГИБДДастам отсыпят. А в проигрыше по-любому будет лишь простой пвтолюбитель.
Ну и ок, он же сам за это голосовал - 76 процентов было за дойку. Подставляйте вымя теперь.
«Сарай» тоже ничего. Только его почему-то впаривать пытаются как «автомобиль»:)
«Тяф-тяф» засчитан:)
Обсуждаем-то мы УАЗ, так что ваш наброс - мимо вентилятора:)
Едросс тяфкает, УАЗ - убивает:)
Вы хотели сказать - «проще»?:)
В зеркало посмотрелись?
Давайте сначала посмотрим живую машину. Будут ли в ней все перечисленные вами недостатки или всё-таки только бракоВАЗ держит гудящие КПП на конвейере по 35 лет, а иные производители хоть как-то дорабатывают?
Над Киа и Хендэ тоже, помнится, смеялись в своё время, а потом ррраз, и корейцы победили ВАЗики по продажам.
Думаю, история повторится.
Китайцы слишком быстро эволюционируют, чтобы БракоВАЗ мог за ними угнаться. Насчёт «монохромной китайской мультимедии» - вы ВАЗы в средних комплектациях видали? Там та же самая балалайка прямиком из китайского подвала, а уж про шрифты в магнитоле и приборке ВАЗов лучше вообще не заикаться (глаза выжигает, если есть хоть капля вкуса)
Что касается «на три года хватит» - а на сколько хватит Лады?:₽
Из двух кусков г..на стоит выбрать тот, который не Лада.
Потому что про Ладу 100% известно, чего она кусок, и почему, а с китайцем не всё так однозначно:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...48495051525354555657