Купите Тигуан и не страдайте фуйнёй.
Какая сеточка ночью, о чём Вы? Вы реально ни разу не ездили на приличном автомобиле с электроподогревом лового стекла? Ну хотя бы на Пассате? Бедолага (((
Михаил Колодочкин принялся за старое. Какой-то он упёртый...
Никогда не откажусь от покупки хорошего автомобиля из-за того, что в нём помыто подкапотное пространство.
Электроподогрев лба в наших широтах дельнее, чем доводчики стёкол. Кто юзал, тот в курсе.
Ну всё, сплошные кроссы теперь кругом.
Соглашусь, пожалуй.
Предыдущее поколение Тигуана имеет бензиновые двигатели серии ЕА111 с цепью. Так что это не я опоздал, а Вы бежите быстрей паровоза.
За 10 лет на дизелях я ни разу соляркой не облился.
Бензиновый мотор теперь с ремнём вместо цепи? Если да, то года через три я рассмотрю вопрос о покупке 1.4 турбо ДСГ с пробегом в районе 100000 км. Полагаю, он будет стоить тысяч 800 - 900, не больше. Дизель обойдётся тысяч на 200 дороже.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...646566676869707172737475767778...
Крузенштерн Комментарии
Купите Тигуан и не страдайте фуйнёй.
Какая сеточка ночью, о чём Вы?
Вы реально ни разу не ездили на приличном автомобиле с электроподогревом лового стекла? Ну хотя бы на Пассате?
Бедолага (((
Михаил Колодочкин принялся за старое. Какой-то он упёртый...
Никогда не откажусь от покупки хорошего автомобиля из-за того, что в нём помыто подкапотное пространство.
Электроподогрев лба в наших широтах дельнее, чем доводчики стёкол. Кто юзал, тот в курсе.
Ну всё, сплошные кроссы теперь кругом.
Соглашусь, пожалуй.
Предыдущее поколение Тигуана имеет бензиновые двигатели серии ЕА111 с цепью. Так что это не я опоздал, а Вы бежите быстрей паровоза.
За 10 лет на дизелях я ни разу соляркой не облился.
Бензиновый мотор теперь с ремнём вместо цепи? Если да, то года через три я рассмотрю вопрос о покупке 1.4 турбо ДСГ с пробегом в районе 100000 км. Полагаю, он будет стоить тысяч 800 - 900, не больше. Дизель обойдётся тысяч на 200 дороже.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...646566676869707172737475767778...