Страница 69 | Комментарии Крузенштерн
АватарКрузенштерн

Крузенштерн Комментарии

А как можно по одной фотографии стоящего автомомобиля установить факт движения? Так только московский ЦОДД умеет, но он секретом не делится )))

+2

Меня в детстве на армейском тентованном УАЗе возили в багажнике на откидном стульчике. А в юности на милицейском цельнометаллическом в направлении вытрезвителя. Тоже в багажнике. И чо?

-2

А зачем для увеличенной семьи полный привод? Салон и безопасность - это я понимаю. А полный привод-то для чего, если в салоне куча младенцев? По раскисшим полям их катать?

+1

А знаете, сколько всего делается на ваговской платформе MQB? А на реновской В0? Платформа, в отличие от колёсной базы, имеет весьма опосредованное отношение к размерному классу автомобиля.

0

Так я про размеры, а не про цены.

0

Я про размерный класс и говорю. Предыдущие модели Мазда 6 и Форд Мондео относились к D-классу и с Камрей и Ауди А6 не конкурировали. Они конкурировали с Пассатами и Супербами.

+1

Спрос меньше из-за того, что они изначально дороже зажигалок. Такая же ситуация сохраняется и на вторичке. Не все могут позволить себе хорошее задорого. Мелкие бриллианы покупают чаще, чем крупные, хотя крупные выглядят намного симпатичней.

+12

Да вроде всегда была в Е-классе. Авенсис в D-классе, а Королла-Аурис в С-классе.

-4

Не, с такими ошибками в объяве ты свои вентиляторы никогда не продашь. Просись обратно в школу правописание учить.

+3

Зачем нужен полный привод шоссейной развозке? Старексы с федералок крайне редко съезжают. Их основная работа - доставка туристов в аэропорты.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: